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拓通道 筑平台 优环境

南昌以高水平开放打造发展新优势

  本报南昌讯 (记者郑荣林)一组组亮眼数据、一个个喜人变化,折射出了南昌澎湃的开放活力:今年1至8月,向塘国际陆港共开行外贸班列619列,同比增长33.12%,让越来越多的高品质“江西制造”加快走向全球;昌北国际机场完成国际货邮吞吐量8.5万吨,同比增长95.8%,超过去年全年总量……以江西内陆开放型经济试验区建设为契机,南昌市构建全方位、多层次、宽领域的开放发展格局,以高水平开放引领高质量跨越式发展。

  开放发展,通道是基础。南昌市着力畅通开放大通道,全力建设南昌(向塘)国际陆港、临空经济区现代空港新城,打造“南北呼应”的高水平口岸开放门户。深入推进铁海联运“三同”试点工作,南昌中欧班列实现图定运行,开行至宁波、深圳、厦门、福州等铁海联运专线,全力保障国际供应链畅通。今年年初,我省首家本土国际货运航空公司成功首航,开通昌北国际机场至比利时列日机场国际货运航线,后续将逐步开通欧美、东南亚等国际货运航线。

  在海关总署日前发布的2020年度全国综合保税区发展绩效评估中,南昌综保区在全国134家参与考核的综保区中排名第40位,在中部六省20个综保区中居第4位,首次挺进中西部(含东北三省)A类区行列。今年前8月,全区完成进出口总值70亿元,同比增长20%。高水平开放需要高能级平台。今年以来,南昌综合保税区先后在比利时列日、日本东京和美国洛杉矶布局公共海外仓,服务功能持续放大;冰鲜水产品、进境食用水生动物和进境水果三个指定监管场地项目已进入验收阶段;南昌国际邮快件中心完成改造升级,电商出口小包查验最高速率将大幅提升。

  高水平开放离不开国际化的营商环境作支撑。南昌市大力推进进出口审批监管减环节、压时限、优服务,提升跨境投融资、贸易的灵活性、便利化。加强与海关、机场、邮政等单位部门的沟通协作,借鉴复制沿海口岸经验举措,深入推进压缩货物通关时间、提效降费和国际贸易“单一窗口”推广应用工作。持续升级“六多合一”改革,创新工程项目“三大超简审批”,工程建设项目全流程审批时间压缩至平均74.6个工作日。

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