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走进“国家电子商务进农村示范县”分宜体验——

城乡流动的风景线

工人在农村电商物流快递分拣中心分拣包裹
装着快递的班车行驶在乡村公路
快递员将包裹送到农户手中

  本报记者 胡光华 江拓华 文/图

  白露过后,热浪稍有衰减。但走进分宜县农村电商物流快递分拣中心,依然感觉“热浪”翻腾。在流水线上,一件件来自全国各地的快件,从大货车卸到传送皮带上,经过快速消杀、扫码、分拣,被眼疾手快的工人归置到不同区域。

  现在,每天有近5万单快件要完成分拣、配送。工人们必须像暴雨到来之前的农民完成谷物抢收一样,快速完成分拣。快递小哥对应自己负责的区域,赶紧将快件装上电动三轮车,很快驶离分拣中心,穿梭于城区的大街小巷。

  2018年,分宜县被列为国家电子商务进农村示范县,全力构建县、乡、村三级电商物流体系,打通工业品下行、农产品上行通道。江西慧驰供应链管理有限公司总经理欧阳红生告诉记者,2019年,在县相关部门指导下,慧驰公司、邮政公司、公交公司、通一达物流公司等,结成新型物流联合体,整合圆通、中通、申通、韵达等7家快递公司,在县城建成60个快递驿站,由慧驰公司统一运维管理。

  物流企业人财物的整合,以及配送体系的重新布局,让快件“飞跑”起来。同2019年相比,现在分宜县电商物流从业人员增收50%以上,物流量增加150%,而他们工作时间每天缩短了三四个小时。这近5万单快件中,约十分之一是农村群众网购的,要送往各乡镇农村。

  城区的快件走得顺畅、高效,那么送往农村的快件呢?

  在县农村电商物流快递分拣中心的出口,几辆客运班车正忙着装载快件。记者坐上一辆驶往湖泽镇的班车。一路上,欧阳红生介绍,乡村电商物流体系的构建一直是个难点,为打通最后“一米”,他们在10个乡镇都建立了快递驿站,村级快递站点达到117个,实现了农村全覆盖,快递到户时间由3天缩短至1天,快递成本由8元下降至4元。

  说话间,班车到达湖泽镇的快递驿站,快递员梁勤连忙过来接货。车子停稳后,他熟练地将车上的包裹搬到店内,在地上摆放开来,同妻子一道清点分类。之后,拨打电话通知就近的收件人领取。远一些的,或大件的,他用面包车送上门去。这不,有村民网购了10袋大米,他要赶紧到社背村去一趟。我们跟随面包车,行驶在乡间小路。此时,天空纯净如洗,刚收割完水稻的田野,散发着收获后清香的草木气息。

  梁勤是湖泽镇居民,以前小两口在外务工。返乡后,趁县里农村电商物流体系改革的机会,经营起了集镇快递驿站。他主要负责收揽、配送快件,妻子则在店里销售日用品。配送费怎么算?班车送过来,梁勤每件实得0.6元,自己上县城分拣中心取,每件实得0.9元,送进村每件再补给他0.4元。快递驿站货架上琳琅满目的商品,都由慧驰公司统一配送,利润双方分成。

  欧阳红生说,农村快件的配送,原本是吃力不讨好的事,如果不整合各家快递公司的资源,不统一在乡镇、农村布点,不让镇村快递驿站的工作人员(合伙人)有足够的收益,是很难坚持下去的。“目前,除了我们试点的湖泽镇,其他乡镇快递驿站的快件进村入户,都由邮政公司的邮递员送下去。不管何种形式,都是确保快件当天到达客户手上。”

  快件下乡在分宜县同样走得顺畅。但当前县里思考最多的,还是如何让农产品进城,形成工业品、农产品双向流动的良好局面。对于乡村振兴来说,农村电商物流的“上行”通道,具有重要意义。

  其实,欧阳红生从2019年就开始思考这个问题。农产品进城,涉及同城物流体系领域,而这在当前是个短板。当年,慧驰公司与新余学院达成合作,共同研发县乡村三级物流服务管理平台和驿站新零售商贸平台。两个平台数据互通,致力于满足26万分宜人民在县域范围内的网购、物流需求。

  今年4月,慧驰公司上线了自己的网上商城小程序,人们可以进入程序购买自己需要的农产品。获得公司的指令后,农村快递驿站马上从种植大户或散户手中收购、打包,通过乡村电商物流服务体系,运送至用户指定的城区快递驿站。

  我们来到县城帝景观澜快递驿站门店时,见快件柜上整齐地陈列着许多快件,驿站负责人高伟正在整理旁边货架上的商品。这是慧驰公司的创新做法,按照“一点多能、一网多用”的理念,在分宜县城20多个快递驿站试行社区零售新模式。

  今年春节后,高伟与慧驰公司合作,承包了这家快递驿站,一边收揽配送快件,当起了快递小哥,一边卖日用百货,当起了小老板。毗邻的小区入住率高,收取快件的人自然也多,进店的人数每天约有500人次,带动了日用品买卖,每月收益可观。

  在快递柜旁边的显眼位置,摆放着辣椒、茄子等蔬菜,每一份都用袋子包装,贴着统一的条形码。高伟笑着说,这些蔬菜就是像梁勤那样的快递员一早从乡下带上来的。小区居民头天晚上下单,第二天中午就能端上餐桌。

  欧阳红生说,公司的网上商城试运营四个多月,用户已累计下单3万多单,销售额突破30万元。接下来,他准备将在湖泽镇的试点扩大到其他乡镇,扩充产品类目,在保证食品质量的前提下,带动更多老百姓买卖地方农特产品。

  就这样,在分宜的城市街巷、乡间小道,每天车流穿梭不停、快递员奔走不休,将城里的快件送到农村,又将农村的蔬果送进城里,构成一道流动的美丽风景线。

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