1月22日下午，在省交通投资集团有限责任公司吉安管理中心职工通勤车内，忙碌了一周的“映山红”班组踏上了回家的路，大家一边憧憬即将到来的周末，一边闲聊起来。最近出台实施的考核激励机制，成为同事们热聊的话题。

　　为最大限度调动新时期职工干事创业积极性，激发企业发展活力，近年来，吉安管理中心坚持向管理要效益，向机制要活力，探索优化制度设计，建立健全全员绩效机制，通过有效的激励机制将职工自身价值和收入水平的提升与单位绩效考核评估相结合，以季度为周期核算奖励，此举极大激发了职工的工作积极性，职工们个个铆足了劲比着干、加油干。

　　该中心立足经营管理目标和企业发展，充分发挥考核指挥棒作用，努力做好存量文章，坚持“重奖轻罚、激励鞭策大多数、惩罚极少数”原则，在对所属各单位实行每季度全面考核评价的基础上，对各单位进行考核定级，对不同考核等级的单位分别给予相应的绩效奖励计提比例和奖惩人数比例，适当合理拉开收入差距。

　　根据各岗位职能性质不同，中心各业务部门逐级确定了各级组织的核心业务指标和关键行为指标，通过层层分解责任目标、层层压实责任落实，将中心生产经营管理考核指标落到了每名职工身上，实现职工绩效考核收入与所在组织集体考核结果以及个人的业绩成果挂钩，调动“跳起来摘桃子”的积极性。

　　“我们就是要通过实施激励机制，在职工身边树榜样、立标杆，以正向激励来带动整个团队，这对职工个人而言，既有目标又有压力，从而不断凝聚起干事创业的强烈动力。有时候从事一线生产的职工每个季度绩效考核差距最高可达1800元，目前我们中心的绩效考核机制和奖励力度在集团路段管理单位中是走在前面的。”吉安管理中心人力资源部副经理董嫄说，“我们还鼓励各单位减员增效，打造岗位‘多面手’，对兼职岗位实行主职和兼职岗位双重考核的前提下发放兼职绩效，实行薪随岗变，多劳多得，收入凭贡献，极大激发职工的劳动热情，考核‘考’出了干事创业新动力。”（付宣雯）