本报记者 邹晓华 文/图

　　2月2日清晨，乐安县鳌溪镇东坑村，阳光透过露珠，在叶端散发出五彩的光晕，林间弥漫着薄薄的雾气，传来阵阵鸟鸣。一辆公交车沿着弯弯的公路开来，在村口稳稳地停下，载上村民带着山货，往县城驶去。

　　“以前的班车空间小，我一上车就晕，票价还要10元钱。现在，公交车宽敞、干净，票价只要3元钱。”面对记者采访，一名村民高兴地说。

　　东坑村是乐安县的一个偏远乡村。以前，村民去县城只能乘坐私人经营的班车，车况差、票价贵。2016年，抚州长运乐安欣达公交公司开通了村镇公交班线，村民的出行得到极大改善。公交车还成了村民送货的“快递车”。

　　“公交车给我的出行带来了方便，更重要的是方便带货。”今年52岁的肉蛙养殖户熊连梅说，“以前送货到乐安县城，一趟最少要100元运费。现在我只要将肉蛙用筐子装好，放到公交车上，司机就会帮我带过去，送一次货只需3元钱。一年下来，节省运输成本近万元。”

　　“我们村家家户户种菜，以前菜多了，只能喂猪喂鸡。自从开通了公交车，我们每天坐早班车送菜到县城的菜场去卖，收入增加了不少。” 村民阙寿山说。

　　村镇公交车，不单单是村民出行的交通工具，还成了连接村民和家人情感的纽带。“今天我麻烦公交车司机帮带点萝卜、南瓜和一只土鸡到县城去，都是我女儿爱吃的，女儿会到公交站来接。”村民阙大妈拎着一些菜在路边等候。没想到，车子刚停，公交车司机王红雷先提出一箱水果，递给了阙大妈：“这是你女儿要我带给你的。”阙大妈一手接过来，开心地笑了。妈妈牵挂着女儿，女儿也惦记着妈妈，公交车成了传递温情的“暖心车”。

　　行驶在山间道路上的公交车，还是儿童“接驳车”。谁家孩子要去城里亲戚家，大人不用送，孩子跟车走，到站亲戚来接。王红雷和同事们的身份也在驾驶员、快递员和托管员之间转换。

　　今年10岁的阙友琴在东坑小学上三年级，她家离学校约3公里，以前都是步行上学，公交开通后，她和小伙伴们每天免费坐公交车上学。

　　记者了解到，自乐安城乡公交一体化项目启动以来，对原有客运班线重新进行了规划，开通镇村公交线路11条、城乡公交线路29条。截至目前，全县16个乡镇176个行政村全部开通了公交班线。

　　村村通公交，生活节节高。村民享受着幸福公交带来的便利，信心满满地迈向小康生活。