本报讯 （记者卞晔）日前，由华东交通大学与江西省交通投资集团、江西基业良工桩机制造有限公司共同研制的不中断交通隧道维养台车，首次在武吉高速九岭山隧道养护作业中落地应用，仅用时22天就完成该段隧道的一体维护保养。据悉，该装备为国内首台不中断交通的隧道维养台车。

　　据了解，维养台车是一个可移动的施工平台，上面能搭载不同机械，从而做到对路面、隧道、排水沟的一体养护，避免了分期维保。据省交通投资集团南昌西管理中心九岭山隧道专项工程处处长袁航介绍，利用该装备不仅为隧道集中维养提供了可能，而且在完全封闭隧道交通的条件下，能将隧道修复工期从之前的60天降至20天左右。同时，该技术通过用机液电一体化的施工方式取代传统人工搭设脚手架，节省了约一半的人力成本。