刘祖刚 本报记者 林 雍 实习生 李 田

　　盛夏时节，接连两场雨，将位于遂川县左安镇桃源村的桃源梯田濯洗得更加明亮。站在梯田高处远眺，蜿蜒在绿色大山深处的多彩公路，让原本壮美的景色更多了几分色彩，宛如一幅油画。驱车行进在盘山公路上，只见路上的标识标线整洁清晰，行道树绿意盎然，各色花朵美不胜收……秀美舒适、绿色生态、安全畅通的路域环境，得到沿线群众、过往司乘人员、外地游客的一致好评。

　　可就在几年前，这里的盘山公路还让人晕头转向。

　　遂川地处罗霄山脉腹地，山高谷深，很多公路临水临崖，险峻难行，等级低、坡度陡、路面窄……交通不便成为农村地区发展经济的“拦路虎”，难啃的“硬骨头”。

　　“十三五”以来，遂川加大公路建设步伐，推动农村公路上等级、变模样，逐步实现从“走得了”向“走得好”转变。以推动“美丽公路”建设为契机，优化沿线高品质景观绿化带、服务区，丰富公路文化内涵，让司乘人员感受到“人在车中坐，车在画中行”的美好意境。如今，徜徉在遂川大地，一条条美丽公路纵横交错，展现着路与自然、人文景观的和谐统一。

　　横贯遂川北部林区四个乡镇的国道G356雩新线，曾有一段人见人怕的“曲尺岭”。如今，通过拉弯取直、路面拓宽、增加提示标识后，“曲尺岭”路段交通事故发生率大为下降，行车速度得以提升。这是遂川推进路况综合整治的一个缩影。

　　把事故降下来，让行车成为一种享受，是遂川建设美丽公路的初衷。通过精准了解老百姓对公路的期待，不断完善沿线绿化和服务区功能，将美丽公路建设与公路日常养护、预防性养护、生态养护紧密结合，并对建设过程中破坏的生态及时复绿，一系列举措使得县域公路交通事故发生率大幅下降，路况综合整治取得明显成效。

　　走得安全，还要走得舒适。遂川近年来大量建设公路驿站，为过往司乘人员和游客带来了极大便利。“公路驿站内设有凉亭，环境优雅，是休闲解乏的好场所。”每次沿着G105国道从老家丰城到广东去，货车司机李公志总要在地处巾石乡的沙地公路驿站休息一会儿，加上一杯热茶后，换个心情再出发。

　　美丽公路不光养眼，还助力乡村振兴。

　　在记者去往桃源村的路上，途经了左安镇的白云和梯岭两个村。之前因为路不好走，两个村的村民只能种少量油茶。公路“白改黑”提升等级后，汽车可以直接开到村里，白云和梯岭两个村开始大规模发展脐橙和黄桃产业。在桃源村走访时，村民邓汉炜告诉记者，他2017年种了20多亩黄桃，今年开始挂果，按每公斤卖12元算，仅此一项年收入就近1万元。

　　县交通运输局局长危安说：“我们的目标，就是要推动景、路融合，探索‘美丽公路+’特色经济、特色旅游、自行车赛等模式，实现公路建管养与生态环境和谐共生。”

　　美丽公路的不断延伸，还让乡村振兴有了更多的“打开方式”。遂川有着独特的生态优势，随着G356、G220国道实现联通，山区公路不断提档升级，开发景区、办山地马拉松比赛、自行车比赛等愿景，正在变为可能。

　　“我是一名驴友，周末喜欢开车到山里去看风景。但是，以前路不好走容易晕车，十分影响心情。现在路修好了，一路畅通使得旅行体验的满意度直线提升。”发烧友孙雪芸说。

　　近年来，遂川不断加密和完善的乡村公路，把县域北部林区的楠木群、罗汉松群和西部山区的梯田群落、茶山、温泉等旅游资源串连在一起，不仅推动林木外销更畅通，还吸引着许多外地游客前来观光旅行。广东、湖南等地游客纷至沓来，为公路沿线群众生产销售茶叶、金橘、生姜等农产品创造了商机。

　　现在，在遂川，道路通、乡村美、游客来、多业兴正逐步成为现实。