本报记者 朱兆恺

　　10月2日，宜春市宜春大道370跨铁路桥施工现场一片繁忙，建设者们正在紧张施工。中铁十五局项目负责人李君介绍，为全面完成桩基施工任务，参与项目的全体人员坚守一线，全力全速推进项目建设，确保该桥今年底建成通车。

　　370跨铁路桥旧桥位于宜春中心城区城南片区，上跨沪昆普铁、下穿沪昆高铁，至今已有30多年历史，通行条件差，难以满足宜春中心城区交通需求，且被鉴定为危桥。由中铁十五局集团负责施工的宜春大道370跨铁路桥项目，是在拆除既有旧桥的基础上新建桥梁，桥长由原来的40米延伸至99.5米，桥宽由原来的14.8米拓宽至41.5米，双向八车道，建成后将成为连通沪昆普铁两侧市民生产生活的重要通道。“该桥上跨沪昆普铁、下穿沪昆高铁，属于安全高风险项目。我们在确保普铁、高铁正常营运的情况下，统筹兼顾，确保安全生产。”李君介绍。