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  4月10日,随着宽220米、长86米、重达3000吨的最后4榀钢结构屋盖完成滑移,南昌东站站房屋面钢结构滑移工程结束。南昌东站屋盖为“三联拱”异形钢结构,共计14榀,总重量约1.3万吨,施工方采用水平滑移方案,减少了交叉作业的安全风险,比预定工期提前20天完工。本报全媒体记者 洪子波摄

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