本报讯 （全媒体记者陈晖）11月7日，在位于九江市柴桑区的昌九高铁庐山枢纽桥群建设现场，随着昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥跨既有铁路连续梁顺利落位，标志着全线首座大型连续梁完成跨铁转体，为后续大桥钢箱梁顶推施工打通关键通道。

　　昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥全长3.4公里。此次转体施工的连续梁上跨既有京九铁路上、下行正线和武九客专西南下行联络线等3条既有铁路线，单个转体长98米、宽8.5米、重7383吨，是昌九高铁重点控制性工程。

　　昌九高铁正线全长138公里，桥隧比82%，是国家“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。当前，昌九高铁全线已进入架梁阶段，站房及四电工程全面开工建设，项目进度完成50%。