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加速改变赣江水路货运“进大于出”格局

樟树港—九江港散货班轮运输航线开航

  本报樟树讯 (全媒体记者邹海斌)3月28日,樟树港—九江港散货班轮运输航线在樟树河西码头开航,两艘装满散货的货轮鸣笛启航,发往九江港。

  据悉,樟树港—九江港散货班轮运输航线开航,是省港口集团有效解决赣江上游水运运力不足问题的重要举措,有助于解决赣江上游水运运力结构性短缺难题、稳定赣江水运价格、促进赣江水运发展,将加速改变赣江水路货运“进大于出”的格局。

  樟树河西综合码头是2021年第一批省重点建设项目,也是樟树市打造“一江两岸”规划——河西港城一体化建设重点项目。该码头总投资约26.97亿元,项目建设规模为15个1000吨级(兼顾3000吨级)货运泊位及其配套工程,其中集装箱泊位3个、件杂货泊位4个、散货泊位8个,将发挥樟树港在赣中地区的枢纽功能,带动樟树河西片区及周边城市经济社会发展。

  目前,樟树港—九江港散货班轮运输航线为每周2班,双向对开,为3000吨级散货专用船。该散货班轮航线的开通是我省实施交通物流降本增效行动的具体举措,有助于提高赣江中上游下行船舶满载率,引导赣江上游大宗出口货物向水路聚集,通过构建起更为便捷高效的全链条物流体系,让更多企业享受到高品质的港口水路运输服务。

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