本报记者 蔡颖辉

　　近两年，在南昌市不少道路旁能见到一排排黄色的箱子，这些箱子是由一个个充电柜组成，类似于大号的充电宝，专门供电动自行车充电和换用电池。当电动自行车电池没电时，扫码把电池放入柜子中充电，再从其他柜子中拿出已充满电的电池换上即可。这种新颖的换电模式给快递、外卖等行业提供了较大便利。但记者发现，这种模式虽然解决了快速充电的需求，但相关部门对集中充电柜的选址、安全性能、技术参数等指标，目前都没有设立标准。

　　安全隐患如何防范？

　　“我家小区外的路口有两个充电柜，经常有外卖骑手到这里扫码换电池。这么多电池放在铁柜子里充电，会不会有安全隐患？”家住南昌市红谷滩区闽江路附近的张先生告诉记者，他不知道安装使用的充电柜是否符合国家标准，是否经过消防部门批准。

　　在张先生的带领下，记者在红谷北大道与闽江路口旁的绿化带中看到了这排充电柜，两个大铁箱各有12个充电柜，上面分别有红灯绿灯闪烁。

　　“你看，我把电池放进去，红灯闪烁表示正在充电，绿灯表示电池已经充好电，可以拿出来使用。”正在换电池的外卖骑手小杨告诉记者，自己每天需要换两次电池，有了这个充电柜后，极大地提高了工作效率。“很多骑手选择这种方式，一个月300元，很省事。”

　　短短几分钟，记者先后看到两名外卖骑手来更换电池。

　　“充电柜给骑电动车的人提供了方便，对我们周边居民来说就有点担心了。”家住西湖区朝阳洲中路的王先生说，朝阳洲中路一个店面内放了几组充电柜，后面都是老旧小区，他们很担心充电柜集中充电会起火爆炸。“我在网上看到新闻，外地就有这样的充电柜起火引发的事故，这让人很是担心。”王先生说。

　　这些充电柜能否设在人员聚集的场所？有无安全标准？记者联系了西湖区应急管理局，得到的答复是目前对充电柜没有任何国家强制标准，所以无法进行监管。

　　随后，记者又联系了南昌市消防救援支队红谷滩大队。

　　“目前南昌市有数百个这样的充电柜，红谷滩就有60余个。这个行业发展非常快，我们也非常关注，但由于缺乏相应的标准与法规，目前还没有好的抓手。”红谷滩消防救援大队相关负责人表示，通过了解，目前充电柜绝大多数设置在户外，且充电柜有电池充满电就自动断电装置，柜内还有温感监控与气体灭火装置。“从充电柜设备来看，目前还算比较安全。我们也希望相关部门尽快出台相应的法规和标准，以便对这些充电柜更好地进行监管。在法规和标准出台前，我们也会不定期对这些设备进行抽查。同时要求企业做好报备工作，选址必须得到消防部门批准，避开一些敏感危险区域。”