本报讯 （全媒体记者刘佳惠子）5月26日，新建京港高速铁路九江至南昌段（以下简称昌九高铁）箬岭山隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的隧道，为下一步工程施工奠定了坚实基础。

　　昌九高铁全线长138公里，设计时速350公里，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站；全线共有桥梁59座92公里、隧道21座19公里。此次贯通的箬岭山隧道位于庐山市横塘镇。

　　“我们严格按照‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量’的原则组织施工，采用二衬智能监测和信息化系统、拱顶智能防空洞系统、全断面3D扫描仪等技术设备，实现隧道施工机械化、信息化、智能化管控，保障了隧道工程质量。”中铁二十四局昌九高铁站前2标一分部经理刘占中介绍道。

　　昌九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道京港高铁，以及国家“十纵十横”综合运输通道福银通道的重要组成部分；建成后，将进一步释放客货运输能力，对江西进一步融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。