本报南昌讯 （全媒体记者陈璋）4月16日，随着南昌地铁2号线东延线最后一台盾构机在沈桥站破土而出，南昌地铁1号线东延、北延和2号线东延三条延长线全线洞通，同时也意味着三条延长线项目建设进入冲刺阶段，向着2025年实现通车试运营目标迈出了重要一步。

　　据介绍，2021年9月26日，南昌地铁1号线东延、北延线和2号线东延线同时开工建设。从开工至洞通，南昌地铁三条延长线用时约31个月，较计划节点提前一个半月，比4号线的40个月提速22.5%。三条延长线开通后，1号线、2号线将串联起昌北机场、南昌西站、南昌站及南昌东站四大综合交通枢纽，大大加强昌北机场、赣江新区与中心城区的联系，提高昌北机场、南昌东站的综合枢纽地位，改善市民出行条件。