本报全媒体记者 康春华

　　2月12日，记者走进中国铁塔青山湖区新能源产业园建设现场，映入眼帘的是一片繁忙景象。工人们正在装修，项目负责人邹阁华穿梭其间，不时与团队成员交流细节。他告诉记者：“园区地处南昌市老城区的核心地带，人口密集，交通便捷，是打造新能源产业园的理想之地。”

　　环顾四周，产业园的布局令人眼前一亮。青山湖区新能源产业园的建设内容包括新能源汽车商家区、维修车间、新能源货车展示区、汽车充电停车场区、食堂、宿舍及员工电动车停放区等。该园区将提供低速电动车、动力电池和换电设施，同时开展居民二轮电动车租赁业务，为电池提供集中、智能的充电服务。

　　随着两轮电动车市场的蓬勃发展，换电服务的需求也在持续增长。依托铁塔通信基站的点位和电力资源，产业园配置了安全、高效的智能电柜，实现了电动自行车电池的“以换代充”，解决了两轮电动车电池充电不安全、充电不便及续航里程短的问题。

　　细看已经完成的设备，最引人注目的莫过于智能化的换电设施。邹阁华带记者来到一排排整齐的智能电柜前进行了演示，这些电柜将为两轮电动自行车提供“以换代充”的服务。随着工作人员拿起手机，轻轻一扫，电池柜门应声而开，一块满电的电池便呈现在记者眼前。

　　当谈及新能源换电业务如何从商用市场向民用市场拓展时，邹阁华信心满满地告诉记者，南昌已有872个铁塔换电站点，基本上每隔一两公里就有一个换电站。未来三年内，企业计划实现全市电动自行车使用铁塔电池覆盖率占比50%以上，累计营业收入将超过亿元。此外，企业还将开展两轮电动车租赁业务，为群众提供更灵活、经济的出行方式。同时，针对电动车充电难题，产业园将建设集中、智能的充电设施，确保充电过程的安全与高效。