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冷链保鲜 破解“卖难”助农户增收

工作人员正在冷库搬运新鲜百合和莲子等农产品。 通讯员 尹海平摄
浙商联盟在江西永丰投资建设的大型农副产品物流中心冷库。 通讯员 罗菲菲摄
本报首席记者 余红举 电话:0791-86849932 新浪微博@余红举 微信号:395715229

  居家有台冰箱,食品存储会省去不少烦心事,农产品保鲜也是如此。

  我省有四分之一的农产品销往省外市场,前段时间因为疫情防控,物流不畅导致部分农产品销售难并腐损,暴露出我省农产品产地保鲜设施建设存在短板。有调查数据显示,虽然我省是农业大省,但综合冷链水平低于全国水平,每年农产品腐损导致经济损失约39亿元。如果有农产品保鲜设施,成熟的瓜果蔬菜能在冷库里暂放,延长销售期或者错峰销售,农户自然不会因为产品一时销不出去而心急如焚。

  有无“保鲜库” 境遇各不同

  位于南昌市青云谱区的“兵哥送菜”总部,不少从基地运来的农产品经过分拣后被送进冷库。江西兵哥送菜实业有限公司董事长陈堃源介绍,作为南昌疫情防控保供单位之一,他始终保持冷库满负荷运营。陈堃源说,“在南昌疫情防控最为紧张的时候,我们线上产品从未停供,冷库储存保鲜功能起到很大作用。”

  今年4月,萍乡湘东区官溪村沃柑迎来大丰收,总产量约12.5万公斤。受疫情影响,游客稀少,加上物流受阻,沃柑滞销。看着优质沃柑挂在枝头卖不出,村民忧心忡忡。无独有偶,高安市大城镇高溪村村民遇到类似问题。去年底,乡亲们筹集140多万元成立了高溪村集体经济合作社,并从浙江省聘请种植专家,以技术入股的形式种植黑皮鸡枞菇。令他们没想到的是,到了收获期,因为疫情防控,黑皮鸡枞菇销路受阻。幸亏在本报“党报帮你办”栏目的呼吁之下,销售难题得到解决。事后他们感叹,如果有冷库保鲜就不用那么愁了。

  江西省物流与采购联合会冷链物流专业委员会相关负责人胡冲说,农户销售难题靠媒体呼吁,只是暂时解决了个体。“田头建冷库,错峰上市,消解卖难,鲜活农产品减损、提质、增供、增效,这才是农户最盼望的。”

  延长销售期 提升附加值

  空心菜种植大县永丰县,尝到了鼓励冷库建设的甜头。之前,空心菜集中上市,要么出现阶段性供过于求,“菜贱伤农”;要么由于淡季产品供不应求,价格高涨。冷库建设薄弱,成了限制永丰县蔬菜产业发展的一个短板弱项。

  为解决农产品集中收获上市造成的产后损失严重等问题,永丰县出台冷链物流奖补政策,聚焦解决鲜活农产品产地“最初一公里”问题。

  经过几年扶持,全县规模大的农户、经营户都建立了冷贮设施,截至目前,全县有32家蔬菜经营主体设有冷链物流系统,降低了产地蔬菜产品损耗,有效调节市场供应,延长蔬菜供应期,同时还拓宽了市场范围。往年,受运输条件限制,只能在本省销售,今年空心菜卖到了长沙、武汉等省外市场,疫情防控期间还通过捐赠,让上海市民吃到了永丰新鲜的空心菜。农户因此有了底气,不担心销售难,纷纷表示明年增加种植面积。

  5月11日,在永丰县石马镇郭安春蔬菜基地里,农户们正将新鲜的蔬菜打包入库。去年9月,源头村家庭农场主郭安春通过争取项目资金、个人投资等方式建设冷库,主要存储早春蔬菜、辣椒等农产品,预计年产值增加了10余万元。

  被誉为粤港澳大湾区“菜篮子”的信丰县也受益于此,每天外调的蔬菜10余万吨,有辣椒、茄子、白菜等几十个品种。去年底,江西省供销(信丰)冷链物流园暨粤港澳大湾区菜篮子产品配送中心投入运营,库容达22万立方米,目前库容剩余面积不足四分之一。信丰供销冷链科技有限公司总经理张小军指着偌大的中心说,你看,这里的冷库可达到零下18度到20度,据测算可以让农户增加20多亿元的收入。

  由此不难看出,产地冷藏保鲜设施的建设解决了农产品出村进城的“最初一公里”困境,更能提高销售半径,增加市场覆盖率,保持农产品稳定供应,从而通过跨季销售,延长销售期,提升农产品附加值。

  跟上快步伐 建设骨干网

  全省主要农产品产量持续增长,冷库基础设施建设却没有跟上步伐的原因是,这是一个长线投资项目,投资效益比较低、回报也慢,社会资本一般不愿投入。省供销合作社联合社积极整合资源,寻求中国供销集团和中国供销冷链物流有限公司支持,专门成立冷链公司负责建设江西省城乡冷链物流骨干网。

  “加强冷链设施‘最初一公里’基础设施建设,助力农产品进入城市消费市场,已成为‘卖难’症结的破局关键。”胡冲认为,科学规划,合理布局,优先在鲜活农产品主产区、特色农产品优势区等地推进农产品产地保鲜设施建设,加快补齐“最初一公里”短板,有利于解决农户“卖难”,助力实现乡村振兴。

  早已全面投入营运的江西供储物流公司5万吨高标准冷库项目,不仅承担着来自全国各地农副产品的储藏功能,每天储存农副产品突破500吨,还为南昌市周边农产品批发商提供全链条无脱冷的优质服务。江西省供销冷链科技有限公司董事长文名波介绍,过去,生鲜农产品流通环节的损耗高达20%,现在大大降低了腐损。

  去年以来,总投资50亿元,江西供储物流中心、江西供销农商大市场等30多个冷链物流骨干网设施项目陆续运营或开工建设。可以预见的是,江西省城乡冷链物流骨干网建成后,届时通过跨季销售、延长销售期提升全省农产品附加值200亿元以上,全省果蔬、肉类、水产的冷链流通率将分别从3.9%、17.2%和10.1%提升到28%、40%和48%,腐损率分别从34.8%、12.0%和15%降低至10%、8%和5%以下。

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