共享单车“围堵”公交车站，一度是城市交通“肠梗阻”。如何让共享单车疏堵不添堵？南昌高新区城管执法大队“出真招、出实招”，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，推进精细化管理，压实企业主体管理责任，注重共管共享共治，提升了共享单车现代化治理水平。如今，高新区共享（电）单车停放管理明显改善，群众出行幸福指数更高了。

　　发挥资源优势，建设公益性停车场。为缓解共享电动车乱停放和潮汐问题，高新区城管局将主要路段、景区周边、商住集中点周边的部分地块改造为停车场，供市民车辆和共享单车停放。目前，高新区共建设了15个停车场，总面积7000余平方米，可容纳1.5万余辆电动车，缓解了主要路段车辆停放和共享单车回流的压力。

　　实行路长负责制，倒逼责任落实。今年6月起，高新区正式推行共享单车管理“路长负责制”。执法大队按照路长制落实情况和共享单车管理情况每月对“路长”进行考核，考核不合格的需交出主要干道20%的管理权限给考核优秀的“路长”。

　　优化营商环境，点对点精准服务。执法大队领导带队走访合力泰、华勤等企业时了解到职工深夜下班交通不便，牵头召集企业和共享单车公司进行三方会商，企业同意向共享单车公司开放内部停车场；共享单车公司则负责调度车辆，保障职工出行，实现互利共赢。（朱长雨）