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聚“能”“蓄”势 扬帆出海

——上饶经开区扩大开放促外贸升级

  蔡文逸 本报全媒体记者 张 弛

  8月14日,江西吉利新能源商用车有限公司的生产线一片忙碌,一批海外版新能源商用车正在组装。就在一个星期前,该公司生产的新能源商用车已陆续向海外交付订单,其产品出口多个国家和地区。

  翻开上饶经济技术开发区今年上半年的成绩单,以太阳能组件、锂电和新能源汽车构成的外贸“新三样”表现持续亮眼,出口订单大幅增加。在1至5月上饶至宁波“海铁联运天天班”发运的19078个集装箱中,仅晶科能源货物就达17822个标箱,同比增长61.61%。上半年,晶科能源进出口总额达204.88亿元,其中出口195.17亿元。

  作为内陆园区,走扩大开放之路,是加快园区和企业高质量发展的制胜之道。如今在上饶经开区,晶科能源、耐普矿机、安驰科技、捷泰新能源等龙头企业、新兴企业,都无一例外放眼全球,以更加开放的姿态拥抱世界。

  走进上饶捷泰新能源科技有限公司智慧工厂,24条生产线满负荷生产,从物料上线到产品出厂全流程智能化,无人化生产让生产效率跃升。就在两天前,30万片的PERC电池片从上海港启程,海运出口印度。“去年12月我们完成了首个海外订单,迈出了出口业务的第一步。”捷泰新能源行政总监郑共智介绍,今年以来,在加紧出海进程后,捷泰出口业务突飞猛进,已出口PERC电池片6300万片,出口金额约4700万美元,预计全年出口总额可达1亿美元。

  上饶经开区立足打造内陆地区改革开放高地,在聚“能”“蓄”势中加快推动外贸升级发展,充分彰显江西东大门的生机与活力。

  聚“能”,光伏新能源风生水起。紧扣打造“世界光伏城”目标,上饶经开区按照“纵向打造产业链、横向营造生态链”的思路,围绕龙头企业晶科能源,持续完善光伏产业上下游产业链,集聚42家各类光伏企业,已形成“硅片—电池片—组件—配套材料零部件—应用”较为完整的光伏新能源产业体系,不断巩固全球最大光伏组件生产基地的地位。

  “蓄”势,储能锂电池蓬勃发展。赴迪拜参展,进军东南亚市场,布局日本、欧美研发中心……目前,园区企业安驰科技已完成户用储能、5G基站储能和便携式储能三大业务布局,装配安驰科技磷酸铁锂电池车辆已超3万辆。以蜂巢能源、安驰科技、广州云通为代表,上饶经开区锂电新能源呈现“龙头骨干互补、动力储能齐备、产业链条齐聚”的蓬勃发展势头,初步形成锂电全生命周期产业链。

  在高质量构筑外贸产业集群的同时,上饶经开区还加快构建高质量开放平台体系。6月5日,上饶综合保税区经国务院批复正式落地上饶经开区,成为我省第五个获批的综合保税区,标志着该经开区对外开放又跨出了一大步。目前,上饶经开区已成立综保区建设指挥部,选派人员先后赴义乌综保区、南昌综保区等地学习考察,并建立快速协调机制,全力确保明年如期运行,为外贸新业态提供新平台、新机遇,加速形成进出口政策洼地和境内关外开放高地。

  企业扬帆出海,更离不开高质量打造外贸营商环境。上饶经开区一方面全方位对接融入长三角一体化发展,加强重点企业出海优服务,开展“多对一”精准服务重点外贸企业,专人专岗解决难点堵点问题。另一方面,加快搭建企业出海快捷通道,积极对接无水港和海关等部门,聚焦产业链发展持续监测预警,定期分析上下游主要产品进出口情况,推动持续深耕东盟、欧盟等主要市场,开拓拉美等新兴市场。同时,对通过上饶—宁波(宁波—上饶)“铁海联运天天班”运送货物进出口的重点外资外贸企业开辟物流“绿色通道”,实行物流闭环管理,企业出货量较大时提前1至2天告知,就能及时确保运输需要,让跨境往来更加畅通,外贸新动能加速释放。

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