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铁轨间,那跳动的“音符”

——对铁路养护工人九年来的观察和记录
  2016年12月19日,向塘西站六场道岔升级改造现场,工人们齐心协力进行人工换轨作业。

  2017年6月11日,向塘站道岔清筛现场,工人在暴雨中肩挑重担艰难前行。

  2021年7月19日,酷暑难耐,沪昆铁路樟树大桥喷砂除锈施工结束后,工人举起水桶喝水解暑。

  2024年10月28日晚,在京九铁路马回岭至德安普速场区段,鹰潭工务机械段的工人利用换轨车进行换轨施工作业。

  2023年5月23日,鹰潭工务机械段的工人们,驾驶换枕机对京九铁路江西段进行大规模换枕施工。

  2021年1月20日2时,近千名工人在庐山站进行改移武九客专上下行过便线拨接作业。

  2024年10月28日晚,京九铁路马回岭至德安普速场区段,工人正在切割铁轨。

  2018年10月13日,工人们在向塘西站铁轨上施工。

  2021年7月19日,沪昆铁路樟树大桥,工人们在进行喷砂除锈作业时,一列火车疾驰而过。

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  本报全媒体记者 洪子波 摄影报道

  10月28日20时,在九江市柴桑区马回岭镇境内,中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段的百余名工人奔走在铁路沿线,开始对京九铁路进行集中维修。他们忙碌的身影,就像铁轨间跳动的音符。

  在铁路运输安全畅通的背后,有这样一群人:夏日酷暑难耐,他们顶着高温热浪,手持沉重的工具,挥汗如雨更换铁轨;冬季寒风凛冽,他们穿着防风衣,在号子声中相互鼓劲,抬轨枕、换轨枕……日复一日,年复一年。他们以无数日夜的坚守,维护着中国铁路网络的稳定运行,也守护着千家万户的出行平安。他们,就是铁路养护工人。

  自2016年以来,记者曾多次来到铁路养护工人的工作一线探访,深入他们的生活住所,从严寒到酷暑,从白天到黑夜,用镜头记录下一个个难忘的瞬间。

  仍记得,2017年6月11日晚,在位于南昌县的向塘站,160名铁路养护工人雨中鏖战的场景。豆大的雨珠打在工人们身上,但他们丝毫不受影响,专注地进行着清筛作业。

  2021年7月19日,酷暑难耐,工人们顶着38℃的高温,在距离江面30米高的沪昆铁路樟树大桥上进行喷砂除锈作业,帽子、衣服、脸上都溅满了油漆。工作结束后,他们举着水桶大口喝水的样子,至今令人难以忘怀。

  …………

  从过去的人工“苦”干到如今的机械“巧”干,9年间,铁路养护工作正不断进行着改革和转型,如今工人们利用换轨车、换枕机、闪光焊等机械化设备作业,大大提高了作业效率,降低了施工强度和安全风险。

  时光荏苒,岁月更迭。一批又一批铁路养护工人将自己的青春奉献给了铁路事业,奏响了一曲曲高质量发展的铁路之歌。他们不畏艰险、砥砺奋进的故事,是中国铁路发展的见证,也必将被时代所铭记。

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