本报上饶讯 （陈若薇 全媒体记者余燕）10月31日，上浦高速（江西段）正式通车。此举标志着上饶绕城高速东线正式贯通，更是江西跨区域出省大通道建设的又一硕果。

　　上浦高速（江西段）项目由上饶市国发集团投资建设，是江西“十四五”综合交通规划重点项目，总投资62.12亿元，全长约50.8公里，按双向四车道标准建设，设计时速100公里，沿线设有信州服务区、信州东互通、广丰城区互通、铜钹山北互通、铜钹山服务区等重要节点，并与周边乡镇互联互通。

　　上浦高速（江西段）的建成通车，让上饶市广丰区告别了核心城区无高速公路的历史。在通车现场，广丰区市民韩锋高兴地说：“以前要绕道30多公里上沪昆高速，现在上浦高速开通了，我们几分钟就可以上高速，出行更便捷了。”

　　上浦高速（江西段）自2021年11月开工建设以来，始终以“优质耐久、安全可靠、智慧高效、绿色环保”为建设目标，致力于打造“最美入闽通道”。建设团队克服多方面的困难，顺利完成了下穿沪昆铁路顶进桥、上跨沪昆高铁立交桥、信江特大桥、青金山隧道等关键控制性工程。

　　据悉，上浦高速是京德高速G3W（京台高速并行线）德州至上饶段的关键延伸，经上浦高速（福建段）连通京台高速。作为赣东北通往东南沿海一条新的快速通道，该高速对上饶主动融入长三角地区、海西经济区，促进赣浙闽三地经济社会和文化旅游深度交流发展，具有重要意义。