本报讯 （全媒体记者陈晖）9月24日上午，随着最后一段围岩顺利破除，历时四年修建的瑞梅铁路（江西段）最长隧道——三百山隧道贯通。至此，瑞梅铁路全线84座隧道全部贯通。

　　三百山隧道位于安远县与寻乌县交界地带，由中铁二十二局和中铁十五局联合修建，全长10194米，穿越多处生态敏感区域，最大埋深约700米。隧区发育9条断层破碎带，地质条件复杂，岩爆、坍塌、涌水等多重风险隐患交织。面对复杂地质挑战，参建单位把超前地质预报和监控量测贯穿施工全过程，综合运用地质雷达、超前钻探等手段，综合研判掌子面前方围岩、地下水状态，动态调整支护参数与开挖工法，创新应用新型聚能水压综合光爆技术，加快掘进节奏。

　　瑞梅铁路北起江西瑞金，向南至广东梅州，正线全长240.29公里，设计时速160公里，预计2027年具备开通运营条件。