本报记者 曹诚平

　　火葬场被称为人生“终点站”，把人生“终点站”建好，既能让逝者走得体面，也能让生者得到安慰。但是，在九江市柴桑区，由于没有火葬设施，遗体火化必须要到周边县市区。据悉，早在2000年，柴桑区就启动了殡葬改革，目前，公益性墓地已经覆盖全区城乡，但由于种种原因，火葬设施一直没有建成，人生“终点站”没有着落，给群众造成不便的同时，也增加了群众负担。

　　设施缺乏，遗体运到外地火化

　　柴桑区民政局副局长吴晓兰告诉记者，2018年8月1日，柴桑区启动殡葬“零点行动”，辖区居民去世，遗体一律实行火化。

　　2018年底，柴桑区启动公益性墓地建设。目前，全区共建有农村公益性墓地63个、城市公益性墓地1个、骨灰堂4个，实现了城乡公益性墓地（骨灰堂）全覆盖。今年，柴桑区又拿出1055万元，对全区公益性墓地（骨灰堂）的道路进行了改造提升，进一步满足群众的殡葬需求。

　　但是，柴桑区殡葬服务目前存在的最大问题，就是遗体火化设施尚未建成。经与周边县市相关部门协商，在柴桑区遗体火化设施建成之前，城区居民去世，可运到九江市殡仪馆（贺嘉山陵园）火化；江洲镇、新洲垦殖场可就近运到湖口县殡仪馆火化；岷山乡、岷山林场、马回岭镇可就近运到德安县、庐山市殡仪馆火化。原本计划涌泉乡、新合镇、新塘乡、城子镇、港口街镇、赤湖管理处居民去世，运到瑞昌市殡仪馆火化，由于柴桑区与瑞昌市两地相关部门一直未就此事协商好，上述6地居民去世，还是不得不运到德安县殡仪馆火化，车程从20分钟左右增加到一个多小时。

　　路途较远，殡葬花费有增加

　　前不久，柴桑区港口街镇港口村一名村民去世，由于遗体要运到德安县殡仪馆火化，路途较远，亲属联系好遗体接运车，凌晨3点半就出发了。火化完毕，回到村里，已是下午。“遗体接运车收费600元，柴桑区民政局补贴350元，超出部分自付。”一名逝者的亲属说。

　　据了解，柴桑区周边县（市、区）都实行了群众基本殡葬服务全免费，包括遗体接运也是免费的。柴桑区虽然每具遗体火化补贴接运费350元，但由于港口街镇、新塘乡、新合镇等部分乡镇到德安等周边县（市、区）路途较远，350元根本不够车费，不足部分，群众只能自行承担。

　　虽然柴桑区对辖区居民遗体火化费用实行5项减免，包括遗体接运费、火化费、冷藏费、骨灰盒费和骨灰寄存费等，但总补贴不超过2000元。

　　“如果柴桑区本地有火化设施，2000元补贴，可以满足基本的殡葬支出。但遗体要运出柴桑区火化，因为路途较远，就会产生很多其他费用，无形中增加了群众负担。”新塘乡一名村民对记者说。

　　预留场地，规划建设火化设施

　　据了解，为了建殡仪馆，近年来，柴桑区先后进行了五六次选址，但由于征地等原因，殡仪馆建设一波三折。

　　目前，柴桑区已在沙河经济开发区兰桥村刘家洼自然村，按照国家二级殡仪馆标准，规划建设殡仪馆。11月29日，记者在现场看到，这里群山环抱，清静幽雅。目前，这里已建成6间悼念厅，修建了2000多个墓穴，并预留了建遗体火化设施的用地。但是，遗体火化设施什么时候能够建好，目前尚无确切时间。

　　吴晓兰告诉记者，在殡仪馆尚未建成之前，为了方便群众办丧事，去年10月，该区投入300余万元，在城郊修建了一个临时性悼念厅。前期免费供居民使用，今年10月1日起，按照相关部门核定标准，收取一定的场地费。

　　“政府部门很重视此事，一直都在大力推动殡葬基础设施建设，提升服务能力，尽力满足群众需求。”吴晓兰说。

　　记者 手记

　　办好群众“身后事”

　　生老病死，民生大事。近年来，柴桑区在殡葬基础设施建设上也做了大量工作，但是，作为殡葬改革最重要的一环——遗体火化设施却迟迟未建成，遗体火化，还得“跑”出柴桑区兜兜转转，让逝者无法走好最后一程，给生者带来不便，增加了负担。

　　利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。柴桑区遗体火化设施迟迟没有建成，问题到底在哪里？相关部门应深入调查研究，倾听民声，重视民意，采取措施，尽快补齐殡葬基础设施建设短板，办好让群众满意的“身后事”。