成功开发出100×60mm超厚矩形截面弹簧扁钢新品、试制成功弹簧钢盘条、承接了2000MPa高强度弹簧扁钢批量订单……今年5月，方大特钢在新材料研发和应用方面取得重大突破，拓宽了该公司产品市场渠道，丰富了弹簧钢工艺储备。

　　今年以来，方大特钢坚持实施“普特结合、弹扁升级”的战略，抓实新品研发，围绕国家节能减排、可持续发展的政策导向，开展高性能、高质量的弹簧钢产品的研发和试制。

　　2000MPa高强度弹簧扁钢是目前国内最高强度弹簧扁钢，通过钒微合金化设计结合独特的热处理工艺，利用纳米级的碳化钒析出大幅改善弹簧钢马氏体基体韧性，显示出极佳的强韧性结合。用该产品生产的高应力钢板弹簧，与传统钢板弹簧比，强度可提高20%以上，韧性可提高80%以上，经台架疲劳测试，可在1300MPa最高应力负荷下保持25万次不发生断裂。

　　方大特钢是国内首家研发生产2000MPa高强度弹簧扁钢并实现批量化生产的企业，运用纯净冶炼技术、特殊轧制工艺，性能指标达到国内先进水平。据该公司产品研发人员介绍，国内某知名高端客车已采用该产品制作高应力钢板弹簧。在一系列产品样件、小批量验证中，该产品展现出优异的疲劳服役性能，获得用户认可，使得方大特钢成功承接用户的批量订单。该产品的应用可更好地承受车轮对车架的载荷冲击，极大提升车辆行驶平稳性和驾乘舒适性。此外，该产品的应用使得钢板弹簧构件中片数减少和片厚度减薄，从而达到悬架系统减重的效果，进一步实现汽车轻量化和节能减排。

　　与此同时，方大特钢在3个多月中进行多项工艺试验，成功试制60Si2Mn和55SiCr两个弹簧钢盘条产品，对进一步加强中高端弹簧圆钢及盘条生产技术积累、拓展其他特殊钢棒线材产品具有积极意义。

　　弹簧钢盘条主要用于制造汽车悬架弹簧和发动机气门弹簧等，由于要经受拉压、冲击、疲劳和腐蚀等多种作用，工作条件恶劣，对非金属夹杂物、成分偏析、脱碳、组织和表面缺陷等内外部质量指标要求非常严格，生产控制难度大、技术含量高。方大特钢精心筹备并成立专项开发小组，针对产品特性和生产技术难点，广泛开展技术调研及实物分析，多次组织专题研讨制定严格的试制方案；在炼钢过程中重点控制造渣、脱氧、软吹、钢坯表面质量等关键工艺指标；在轧钢过程中重点控制加热、气氛、过程温度及轧后控冷等关键工艺指标，摸索出了弹簧钢盘条各项关键技术指标的控制手段。目前，该产品已交付给试用合作客户。方大特钢正时刻跟踪产品在后期加工的各项性能验证和对比分析，通过双方共同研发，满足汽车螺旋弹簧产品的使用需求。（罗 霞）