本报九江讯 （全媒体记者陈晖）5月4日，由“集海之俊”号货轮载运的一批户外家具从九江城西港抵达上海洋山港后，顺利完成海关通关放行手续，后续将搭乘海船运往目的地。这是九江港-洋山港首次采用联动接卸模式完成的一体化通关业务，标志着联动接卸监管模式在我省顺利落地。

　　联动接卸模式是江西由内陆腹地变身开放前沿的一个缩影。在该模式下，九江港作为洋山港进出货物的接卸地和延伸地，进出口货物通过驳船在两港之间水路运输，手续办结后可在洋山口岸直接提离或出境，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，有效解决了九江全国通关一体化申报的进出口货物不能直接从水路在洋山起运和靠泊的问题。

　　“该模式减少了港区倒箱、转关申报和二次运抵等环节，每标箱货物可节约物流成本100元至400元，物流时间缩短1天至2天，有效提高物流运转效率，降低企业通关成本，为长江黄金水道营造更为畅通优良的物流环境。”九江海关副关长严海介绍。

　　随着离港确认、联动接卸等便捷通关举措的先后落地，江西跨境贸易活力更加凸显，黄金水道的黄金效应不断释放。