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公交掐点坐 快递村口寄

丰城市推行城乡交通运输一体化改革见闻
群众掐点乘车,给智慧交通点赞。 本报全媒体记者 付强摄

  本报全媒体记者 付 强

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  一键可查公交车位置和到站时间,一键可知“客货邮快”的物流信息。当下,丰城市正在推行城乡交通运输一体化改革,搭建县、乡、村三级全覆盖客货邮一体化服务平台,破解农村百姓的出行难点、农村快递物流的痛点、农村产业的发展堵点。

  掐点乘公交不再干等

  9月22日上午,丰城市拖船镇塘家圩村村民聂雨薇打开小程序,查看公交车到站时间。得知还有15分钟到达,聂雨薇抱着女儿,带上母亲,悠闲地走到塘家圩站点乘车。对此,聂雨薇感叹,过去,等车少则10分钟,多则半小时以上,常常因为错过公交车而苦恼。而现在有了小程序,群众算好时间再出门,掐着点坐公交,彻底摆脱了候车干等的窘境。

  变化源于丰城市正在推行的城乡交通运输一体化改革。

  据丰城市交通运输局局长蔡江波介绍,丰城市下辖33个乡镇(街道),468个行政建制村,农村人口53.81万人,农村人口多、分布广,农村居民等车难,是反映强烈的急难愁盼问题。为此,近年来,丰城市深入推进城乡交通运输一体化改革,制定了《丰城市城镇村公交客运一体化实施方案》,按照加大投入、统筹发展、公交优先的原则,改造升级了29个乡镇客运站、217个城市公交候车亭、387个农村候车亭、485个招呼站牌,实现乡镇站点全覆盖。

  8月23日,丰城“准时公交”上线营运。农村居民进城无论远近,只收1元票价。同时,只要群众可在“丰城智慧交通”小程序查询公交所在实时位置和预估到达时间等内容,轻松掌握公交车各种实时动态。

  客货邮融合助推乡村振兴

  在整合城乡公交线路、站点、车辆的同时,该市还搭建起县、乡、村三级物流网络,建成乡镇电商站31个、村级电商点292个、村级物流点468个,实现全市行政村物流驿站全覆盖。荣塘镇望郭村彭女士告诉记者,以前,寄物品要前往4公里以外的镇上,但是,自望郭村物流快递服务站开通后,困扰农村快递物流痛点等问题迎刃而解。

  对此,蔡江波介绍,丰城市充分利用乡镇客运汽车网络,打造快件邮件快捷配送,包括邮政、顺丰、京东在内的多家快递企业与当地交通运输企业开展捎带业务合作。快递包裹搭上公交车之后,快递到村时效提高至8小时以内,到村快递成本降低至2.2元每件,客运公司每日增加营收2000余元。

  城乡公交一体化的推行,也拉近了群众与企业的距离。丰城市老实人食品有限公司是拖船镇土生土长的食品加工企业,生产的“老实人”牌辣椒酱、中秋月饼等受到当地消费者青睐。正值中秋节前夕,该公司展销大厅挤满了乘坐城乡公交,直接进厂采购的群众。

  据了解,为了更加便捷、高效、优质地提供农村寄递服务,促进乡村产业发展和农民增收,丰城市正在搭建客货邮一体化服务平台,构建“快递物流+农业+电商”农村物流大格局,扩大农产品外销半径,将本地的茶叶、土鸡蛋、山茶油等土特产通过客货邮配送体系带出去、销出去,为乡村振兴注入新动能。

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