去年12月，国家外汇管理局发布《国家外汇管理局关于进一步深化改革 促进跨境贸易投资便利化的通知》（汇发［2023］28号），该政策明确放宽加工贸易收支轧差净额结算，允许满足条件的外贸企业根据实际情况向银行申请进料对口收付汇抵扣业务资金结算，即出口货款和进口料件货款轧差后净额结算。政策发布后，在国家外汇管理局江西省分局的指导下，交通银行江西省分行积极响应政策号召，梳理目标客户，逐一上门走访，对符合条件的企业进行一对一政策宣导，并成功落地进料加工贸易收支轧差净额结算业务。

　　吉安市某重点计算机通信及电子设备制造企业从事进料加工业务，企业从海外公司 进口辅助电子零部件，组装加工为成品后再出口海外。以往传统交易模式下，企业采用先办理进口料件的付汇、后出口成品货物再收汇的资金结算方式。企业需要反复到银行提交汇款及收汇入账材料，从逐笔提交业务申请到银行资料审核不仅占用了一定的资金成本和人力成本，且每笔付汇业务均需支付汇款手续费、电报费和中间行手续费，增加财务成本。

　　交通银行江西省分行业务人员走访企业，深入了解企业结算情况后，积极建议企业利用加工贸易收支轧差净额结算便利化新政策，向企业宣讲此类业务的收付汇流程、审核材料、审核原则及数据报送要求等，通过帮助企业细致地梳理业务单据，核对成品金额与进料金额的差额，在确保轧差收汇金额正确及国际收支申报准确的前提下，为企业成功办理加工贸易收支轧差净额结算业务。截至今年10月，交通银行江西省分行为该企业共办理加工贸易收支轧差结算605万美元，还原申报金额9057万美元。该企业财务负责人员高兴地说：“每笔业务都能节省千余元手续费，一年下来企业可以节省不少的费用，更重要的是企业办理业务更加高效便捷，企业实实在在享受到了加工贸易收支轧差净额结算政策的红利。”

　　交通银行江西省分行将继续抢抓政策机遇，以实际行动推进跨境贸易和投融资便利化进程，让外贸企业享受更便捷的外汇金融政策、更高效的跨境结算服务，助力江西省辖内企业跨境业务高质量发展。（吴亦君）