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“昌厦一港通”铁海联运班列成功首发

系我省首次采用“属地审验+口岸核放”联动监管模式的出口班列

  本报讯 (全媒体记者董文涛、史港泽 实习生石芬芬)12月12日上午,伴随着汽笛长鸣,两列满载着汽车零配件、空调零配件等货物的“昌厦一港通”铁海联运班列,从南昌国际陆港发往越南和柬埔寨。这是我省首次采用“属地审验+口岸核放”联动监管模式的出口班列。

  “南昌与厦门两地海关探索实行‘属地审验+口岸核放’联动监管模式,通过舱单互认、监管互助、信息互通等方式,优化了转关办理、施封验封等环节,让企业享受‘一次报关、一次查验、一次放行’,实现货物到港即装船,全程运输不停歇,整体物流成本显著降低。”赣江新区海关物流监控一科科长肖成说。

  为保障班列服务品质和运输效率,南昌铁路物流中心及时调配充足的空车和装卸力量,选派业务骨干指导集装箱安检查危、装载加固等作业,解决企业在办理货运业务时遇到的问题,为班列安全开行奠定坚实基础。

  据了解,南昌国际陆港已经和宁波港、厦门港、上海港、广州港等12个海港建立了合作关系,不断优化货物通关流程,提高物流服务效能,提升外贸班列的承载力、吸引力、竞争力。1至11月,南昌国际陆港已发行外贸班列1577列、到发标箱(重箱)113818个、货值约28.59亿美元,同比分别增长10.9%、12.6%、10.8%。

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