本报记者 杨 静

　　3月25日21时50分，寒风夹着大雨吹得值勤点上的帐篷哗哗作响。在位于南昌经开区松鹤路与广兰大道交界处的疫情防控卡点，省公安厅交管局民警席永明笔直站立，雨水顺着帽檐和雨衣不断流下来。

　　“越是这种时候，越要睁大眼、绷紧弦，不能漏检一辆车，漏检一个人。”席永明告诉记者，夜里的值守最为辛苦，可没有一个人马虎。

　　南昌发生突发疫情后，该市在进出城道路设置交通查验点68处，对过往车辆、人员进行检查，为缓解基层警力不足，省公安厅两次抽调厅机关应急队赴南昌经开区、昌北机场执勤点，与基层派出所民警携手，开展流调、卡口值守、转运密接者等工作。

　　席永明值守的这个卡点，正是新建区车辆进入经开区地界的“第一道防线”，管控压力大。值守时间长：困了，卡点的警车、帐篷便是小憩之地；饿了，一桶泡面就是一餐；冷了，搓搓手跺跺脚。

　　“我们每天要劝返近500辆车和300多名群众。”席永明告诉记者。

　　坚守不退的，还有今年59岁的民警万绿金，从3月20日起，他就“铆”在了南昌经开区某密接者隔离点。

　　这里有50名密接者和106名次密接者。通过人员闭环管理，让病毒与外界彻底阻断。

　　“我们通过视频监控‘技防+人防’，及时发现问题堵塞漏洞确保安全。”万绿金说，“疫情就是战场，不胜利绝不收兵！”