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一条道路的夜间噪声引发多部门联合整治,南昌市西湖区创夜间安宁环境——

当好群众“守夜人”

  本报全媒体记者 蔡颖辉

  位于南昌市老城区的站前西路白天声环境达标,到了宁静的夜间,噪声却超标了。近日,为推进辖区夜间声环境达标,满足群众夜间对安静环境的需求,南昌市西湖生态环境局开展对站前西路的噪声污染源专项整治行动。

  “前期,我区环境监测站监测该路段昼间达标率为100%,但夜间噪声超标。”西湖生态环境局工作人员李嵘向记者介绍。行动中,该局在辖区非公环境监测企业专业人员的支持下,携带多功能声级计,采用“多点多时段”的监测方式,在站前西路的南昌市第三医院、邮电社区、绳金塔、南昌古玩城等多个点位,昼夜检测,详细了解同一点位不同时段的噪声情况,并对站点1公里范围内的周边环境、道路路面、商业活动噪声、施工噪声等情况进行巡查,做到摸清底数,实现对噪声污染来源的精准溯源,摸清站点周边潜在噪声源分布情况。

  “噪声来源很多,整改涉及多个部门。”李嵘告诉记者,本次溯源过程中发现,站前西路向东经老福山立交桥直通南昌火车站,向西经海关桥连接桃苑区域,是连接桃苑区域与火车站的主干道路,同时经老福山立交桥,汇聚八一大道、广场南路、井冈山大道等多个方向车辆,导致夜间车流量较大。而夜间途经站前西路车辆的鸣笛、疾驰等行为产生噪声,且路面有多个缓速带,路面不平有多个凹陷的井盖,伸缩缝处也存在破损,车辆经过时产生噪声较明显。“除了交通噪声外,站前西路有6家商铺安装宣传喇叭,前进路与站前西路口设立的一个交通安全提示播报喇叭,经现场声级计监测,商业宣传与交通播报声均超过法定的噪声限值。”

  找到噪声超标源头问题后,西湖生态环境局制定相关整治方案,推进平整路面凹凸处、修补破损路面工作,督促优先平整绳金塔公交站附近路面;在站前西路全程布置禁止鸣笛标识牌,请西湖交警大队加强夜间站前西路鸣笛管控,加大执法力度。同时,限制商业活动音量,由西湖区城市管理行政执法局及属地部门加强对商业活动噪声超标的执法力度。

  日前,西湖生态环境局联合西湖城管执法局及西湖交警大队对站前西路夜间噪声污染问题进行整改,站前西路道路已完成维护和保养工作,绳金塔公交站附近缓速带已做磨平处理,井盖及破损路面已全面修复。对站前西路6家违规使用喇叭的商铺,也进行了教育、督促整改。

  “夜间噪声环境终于改善了。”家住站前西路邮电小区的李先生高兴地告诉记者。安静的夜间环境让居民感到舒适,降噪行动获得群众点赞。

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~~~——记江铜研究院采选研究所所长林清泉
~~~第644期
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