2023年以来，省公安厅深入学习贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神，聚焦“走在前、勇争先、善作为”目标要求，以开展贯穿全年的道路交通安全风险隐患排查整治专项行动为抓手，坚持善治、共治、精治理念，扎实推进高速公路交通治理各项工作，在高速公路通车里程不断增长、警力编制未有增加的情况下，实现高速公路重特大事故连续12年零发生，事故死亡人数连续7年下降，较7年前下降50%，营造了“进入江西放心、行车旅途安心、文明执法顺心、服务保障贴心”的良好高速公路通行环境。

　　重善治，以便民利企服务举措提升服务发展效能。为优化客货运车辆服务，省公安厅筛选辖区近千辆高频客货运车辆，组建高频客货运车辆驾驶人微信服务群，及时线上发布最新法规、最新视频、最新热点、最新行动、最新路况信息和出行提示，安排指挥中心民警24小时在线值守，确保群内有反应、民警有响应。拓宽便民绿色通道。联合属地农贸市场开通鲜活农产品义卖绿色通道，帮助驾驶人销售因事故或车辆故障而滞销的绿色农产品，减少群众损失；联合消防部门开通突发事件应急救援绿色通道，通过警车接力护送、联动救援等方式实现协同共救；联合属地医疗机构开通事故伤者救助绿色通道，创新实行快抢救、后付费机制，为特殊困难群众提供便利。打造“安宁”服务区。高速公路服务区作为服务民生的前沿窗口，基本完成服务区警务室“一室一车”建设，实行服务区24小时驻警制，全面推行无人机空中巡、巡逻车动态管以及“1、3、5分钟”快速反应处置的“空地一体”防控模式。2023年，江西高速公路服务区内治安、刑事警情分别下降52%和47%，服务区货车偷盗燃油案件由之前年均420余起扭转为连续2年零发生。强化烟花爆竹管控。针对江西作为烟花爆竹产销大省以及毗邻湖南烟花爆竹主产区等实际情况，依托高速公路，推进烟花爆竹“打非治违”区域会战。2023年7月以来，共查处非法运输危险物质行政案件126起，收缴烟花爆竹8000余件。推行柔性执法方式。制定货运车辆轻微违法免罚清单，推行首违不罚制度，以提醒、告诫等柔性执法方式取代“开单式”强制执法。

　　强共治，以多方协同联动机制整治道路安全隐患。强化道路风险隐患闭环治理。与省交通运输厅建立全省高速公路道路交通安全风险隐患排查治理工作机制，结合落实专项行动“三个一律”要求，与交通部门“联合排、相互认、专项治”，构建起隐患排查、问题交办、方案会商、分责治理、评估验收工作闭环，有效提升道路风险隐患治理效能。2023年累计排查道路风险隐患2489处，治理率达92%，14处省级督办风险隐患全部治理到位。全面压降隧道路段事故风险。会同省交通运输厅统筹建立养护、救援、应急、储备“四位一体”安全应急保障体系，实现应急队伍1小时内到场、设备物资12小时内全省调运、一般灾害24小时内抢通。研发隧道安全智能预警系统，通过AI智能视频分析，实现隧道内异常事件“第一时间发现、第一时间预警、第一时间告知”。全省升级改造129座隧道LED照明系统和90处隧道入口安全设施，对隧道逃生通道及停车区域全覆盖清障保畅，实现隧道安全风险全面下降。提升施工路段安全保障效能。召开全省高速公路施工交通安全管理工作会部署推进各项任务，推动施工安全风险大幅降低，2023年高速公路施工路段事故死亡人数下降64%。

　　抓精治，以规范精细勤务管理强化路面巡查管控。坚持系统观念，积极探索“专业+机制+大数据”的新型警务运行模式。科学部署路面巡查勤务。根据全省各地高速路面流量、天气、事故、施工等特点，每日研判路面态势情况，增强路面勤务针对性。同时，以基层高速交警大队为单位，吸纳超百名客货运驾驶人成立全国首支高速公路义务巡逻队，探索高速公路安全管理自治模式。加大重要节点警力投入力度。在恶劣天气、重要节假日和高等级勤务期间，联合路政、养护、施救等部门开展联合巡查，综合采取支队领导分段包干、大队领导带头上路、机关支援大队、支线支援主线、网格布警、循环补位等有效措施，针对性提升路面管控能力。严密高速入口过滤筛查。在全省高速公路收费站和入省第一个服务区建立入口筛查机制，依托收费站卡口、执法站和服务区智慧警务室，重点加强“两客一危一面”安全检查，严查涉牌涉证、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为，落实司乘人员安全带使用检查提醒。实行网上网下一体巡查。充分利用自建卡口视频和业主单位共享视频资源，自主开展重点隐患车辆研判分析，优化实行“路面巡查与视频巡查结合、网上与网下互补”的勤务运行模式，实现多点驻警、动态布警、就近派警，确保路面警情早发现、快处置。（李辰璠   李 辉）