本报全媒体记者 周 幸

　　“隧道里闷热潮湿，劳动强度大，但为了早日通车，方便山区群众出行，端午假期，我们选择坚守岗位，抢抓施工进度。”6月8日，G356湄洲至西昌公路万安县市界至焦源段公路改建工程枫林隧道施工现场，隧道挖掘、钢筋捆扎、混凝土浇筑等工作有序进行，工人马娇龙一边忙着施工一边说。

　　枫林隧道全长2955米，地质条件复杂，围岩自稳能力差、渗水量大，给施工造成不少困难。施工人员使用8台水泵24小时不间断抽水作业，采取短进尺、强支护、早封闭、勤量测原则，确保施工进度和施工安全，当前已完成施工2100米。

　　据了解，该项目全线有5条隧道，其中2条已顺利贯通，剩余3条都在加紧施工，600余人坚守岗位，24小时轮流作业。目前，已完成洞身开挖3458.15米，占总工程量的66%。“我们主动为施工单位做好各项服务保障工作，确保项目在节假日不停工，朝着今年8月底全面贯通的目标迈进。”项目首席服务官刘钊说。

　　G356湄洲至西昌公路万安县市界至焦源段公路改建工程是我省“十四五”综合交通运输体系发展规划项目，连接万安、兴国等革命老区。其中，万安境内全长34.2公里，总投资约12.72亿元。项目建成后，将极大提升沿线山区5个乡镇4万多群众的出行，促进当地经济发展。