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穿越山海的“大动脉”正逐步成型

  6月27日,首发高铁班列驶过渝厦高铁武隆太子坪乌江大桥(无人机照片)。 新华社发 (敬 凡摄)

  6月27日,搭乘渝厦高铁重庆东至黔江段首发高铁班列的乘客和工作人员在重庆东站站台合影。

  新华社记者 雷明宇摄

  6月27日,新建重庆至厦门高速铁路(以下简称渝厦高铁)重庆东至黔江段开通运营,渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆至长沙最快3小时53分可达,旅行时间大幅压缩。

  展望未来,一条连接西南内陆与东南沿海的“大动脉”正逐步成型。

  “此次重庆东至长沙段贯通后,与已开通的赣州至厦门段,待建的长沙至赣州段相接,未来将共同形成重庆至厦门的高铁大通道。”国铁集团发改部基建项目管理处处长刘特说。

  渝厦高铁起自重庆,途经湖南张家界、常德、长沙,江西赣州、瑞金,福建龙岩、漳州,终至厦门,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,路网地位十分重要。

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