民生是发展的温度计，更是工作的度量衡。石城县坚持从群众最关切、最直接、最现实的领域入手，集中力量打好民生领域攻坚战。今日起，本报聚焦石城县在交通道路提档升级、城乡供水一体融合、污水治理系统提质三大关键领域的扎实举措与显著成效，记录一条条“幸福路”如何畅通发展动脉，一汩汩“放心水”如何滋润万家心田，一项项“治污策”如何守护绿水青山，展现石城将民生“愿景图”一步步变为“实景画”的奋斗历程。敬请关注。

　　冬日暖阳下，石城县城区栏皋路上车流顺畅，行人从容。谁能想到，一年前这里还是一条令周边居民摇头叹息的“断头路”。“以前送孩子上学要绕一大圈，现在路通了，几分钟就到，心里别提多舒畅了。”附近居民温先生的感慨，道出了许多石城人的共同心声。

　　“断头路”是城市发展的“肠梗阻”，更是群众心中的“堵点”。近年来，石城县委、县政府将打通“断头路”、畅通微循环作为重要的民生工程和发展工程，以“一张蓝图绘到底”的决心，在国省干线升级、农村公路提质、城市路网畅通三条战线上同步发力，累计打通城区断头路及支路38条，总里程达42公里。一条条畅通的民心路，为县域经济社会高质量发展注入强劲动能。

　　石城县委、县政府相关领导挂帅，将断头路攻坚列入年度重点民生实事，建立周调度、月通报、季考核机制，形成一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底的工作格局。

　　“打通‘断头路’，畅通的不仅是道路，更是民心和发展动脉。再硬的骨头也要啃下来。”石城县住房和城乡建设局相关负责人说，该县优先保障道路建设资金，并积极向上争资争项。木兰至新河、九寨至湾里（里塘坪至半迳段）两条县道升级改造，成功纳入市级“路网畅通工程”项目库，额外争取市级补助资金4460万元，有效缓解了县级配套压力。

　　在贯通栏皋路过程中，一段仅300米的道路因涉及多户居民征迁而停滞多年。琴江镇组织党员干部成立工作组，数十次上门与住户沟通，面对面听诉求，心贴心讲政策。“我们坚持一个标准贯到底，一把尺子量到底，最终赢得了群众的理解和支持。”琴江镇城北居委会工作人员周卫红回忆道，如今栏皋路由原来1.3米的道路变成了双向车道。道路贯通后，周边学生上学绕行距离从最远2公里减至500米。

　　这种精细化攻坚成为常态。2024年以来，石城县又打通了灯彩路、金叶路等8条“断头路”，清华大道北延伸段等8条道路也正在加快建设。

　　条条大路通，发展气象新。随着“断头路”相继打通，城市“毛细血管”也被彻底疏通，发展活力竞相迸发。

　　市民出行更便捷。“以前去工业园，高峰期要堵半小时，现在走新开通的金丰大道，十分钟就到了。”在石城工业园区上班的陈先生深有体会。截至目前，石城县城区“五横五纵”主干路网基本成型，“半小时经济生活圈”从蓝图变为现实。

　　发展空间更广阔。G206石城小松至石子排段一级公路的建成，使石城北高速出口至瑞金交界处全线实现一级化，不仅将县城至小松镇的通行时间缩短一半，更将“一园三区”全面连通，成为吸引企业入驻的“黄金通道”。

　　乡村活力更充沛。在农村，木兰至新河、九寨至湾里等县道由5米宽水泥路升级为6.5米宽沥青路，惠及沿线近2万名群众。“路好了，物流成本降了，我们的翻秋花生、薏仁米更好卖了。”木兰乡新河村种植户黄大叔喜笑颜开。“公路+旅游”“公路+产业”深度融合，助力全县旅游综合收入大幅增长。

　　建好更要管好、护好、运营好。石城县全面推行农村公路“路长制”，创新市场化养护模式，将该县1765公里农村公路全部纳入养护范围，列养率和好路率分别达100%和95%。同时，大力发展便民公交，购进新能源公交车34辆，实现行政村通班车率100%，开通多条旅游公交专线，群众出行“最后一公里”更加便捷舒适。

　　石城县相关部门负责人表示，“下一步，全县将继续以群众需求为导向，持续完善城乡路网，提升管养水平，让每一条道路成为群众的幸福路、致富路，为石城高质量发展奠定更加坚实的交通支撑。”

　　温京燕 张 磊