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我国最大直径土压平衡盾构高铁隧道开始掘进

  7月31日,中铁十一局工作人员在盾构掘进施工前检查设备。

  当日,随着“焦平一号”超大直径盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十一局承建的我国最大直径土压平衡盾构高铁隧道——焦(作)平(顶山)铁路邙山隧道正式进入盾构掘进施工阶段。针对工程重难点,建设团队量身定制“焦平一号”土压平衡盾构机。这一设备创新采用“滚刀+齿刀+切刀”组合刀具配置方式,同时集成智能辅助掘进与盾构数据大模型,实时采集掘进参数,自动调控土仓压力与掘进姿态。

  新华社记者 朱 祥摄

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