众议院运输和基础设施委员会在15日完成的最终报告中指出，经过为期18个月的调查，委员会发现由于技术设计标准存在缺陷，错误估计飞行员反应时间以及生产压力，导致波音公司未能安全开发和设计737 MAX。

　　报告认为，波音从杰出的生产企业变为专注财务成功的公司，安全性因生产压力而被牺牲。为避免重蹈覆辙，波音公司迫切需要将公司文化重新建立在安全基础之上。

　　报告还指出，联邦航空局应与波音公司共同承担737 MAX这一不安全机型的开发和认证责任。双方都必须从中汲取重要教训。