日前，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位，对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、满帮、货拉拉、快狗打车等多家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。

　　八部门约谈要求，各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，立即开展整改。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权，公开抽成比例，确保清晰透明易懂，通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平，不得相互串通、操纵市场价格，严禁以回程货价格竞价。

　　专家表示，抽成过高随意涨价中，所谓抽成是指网约车服务平台对每一单行程所收取的平台服务费，这部分费用是网约车平台收入的重要来源，也是影响司机收入的主要费用之一。根据此前清华大学社会科学学院企业责任与社会发展研究中心、清华大学社会科学学院当代中国研究中心联合发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示，受访网约车司机中，每月总收入均值为11941.75元，但实际收入均值约7700元/月。（业 鹏）