本报全媒体记者 杨碧玉

　　1月25日，农历正月初四，南昌市横跨赣江的第七座桥梁——复兴大桥正在紧锣密鼓地建设中。工程车在项目现场穿梭，一辆辆巨臂参天的超级起重机搬运不停。80多名工人分布在主桥拱脚三角区各建设面，进行钢拱、钢梁的安装作业。

　　复兴大桥项目总投资26.69亿元，位于生米大桥以南约4公里。春节期间，工人们坚守施工一线，抓进度、抢工期，确保项目快速推进，争取大桥在明年6月通车。截至当天，复兴大桥610根主线桥梁桩基、250个墩柱已全部完工，桥梁预制梁累计制作完成615片，主桥钢箱梁节段安装完成23段。按照施工计划，复兴大桥今年6月完成主拱的合龙，明年1月完成主线贯通。

　　据介绍，复兴大桥主拱、主梁均采用钢结构，主跨结构复杂、技术标准高、施工难度大。通车后，大桥将连接起九龙湖片区和南昌县两大区域，大大缓解昌南地区跨江通道的交通压力，拉大城市框架，拓展城市空间。