本报特派全媒体记者 黄继妍

　　11月8日，新疆的戈壁滩上寒风刺骨，位于克州的G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目工地却热火朝天，一辆辆压路机、推土机、平地机来回穿梭，施工人员紧张忙碌着。

　　G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目是新疆26个重点项目之一、克州单体投资最大的交通建设项目，也是对接吐尔尕特口岸的唯一孔道。“项目起点位于吐伊高速（G3013）托帕立交，终点位于中国与吉尔吉斯斯坦交接的国门处，与吉尔吉斯斯坦的公路A365相接。”克州交通运输局副局长文川说，G315线项目建成以后，可以改善沿线各族群众的通行条件，有效提高吐尔尕特口岸通关运输效率，促进对外贸易便利化，助力吐尔尕特口岸建成功能齐全、服务优良、文明高效的百年口岸。

　　江西交通工程集团有限公司承建了G315线项目一标段的工程，线路全长47.7公里，建安费是27.7亿元，包含两座隧道、32座桥梁，其中特大桥有3座。截至目前，江西交工已经完成固定资产投资6亿余元。

　　“克州海拔比较高，气候条件跟江西差异很大，路基填料主要为砾石冲积层，路基压实十分困难，加上地处偏远地区，资源调配难度很大，我们在项目前期就加大了能源、设备和物资的投入。”江西交工新疆克州分公司经理郭伟告诉记者，整个标段有15个施工作业点，施工人员有1100多人，每天从早上8时施工到晚上10时。

　　恶劣自然环境和极端气候的挑战没有难倒来自江西的建设者。“没想到我们来新疆做项目，不仅要懂技术，还要会‘跳舞’。”江西交工的测量员笑着说道，为了克服寒冷的干扰，他们经常“手舞足蹈”地运动，借此让身体发热，就是在这样的“舞步”中，项目前期测量工作顺利完成，为项目后续大干快上打下了坚实基础。

　　记者在现场看到，G315线项目是采取边通车边改造的方式进行，在施工作业点旁边，一辆辆汽车穿梭而过、有序通行。“合同工期是42个月，我们计划36个月把它建成通车，预计在2025年底全线通车。”郭伟告诉记者，江西对口援疆以来，江西交工已承建了阿克陶县江西二大道等十个项目，积极为克州交通基础设施建设贡献江西援疆力量。

　　打通向西开放通道，助力融入共建“一带一路”。在G315线的终点吐尔尕特口岸，今年通关过货量实现井喷，1-10月累计完成进出口货物77.55万吨，同比增长105.43%，货运通关车辆7.43万辆，同比增长126.62%。“吐尔尕特口岸今年全年通关过货量将突破100万吨，G315线项目改造完成后，口岸的年通关过货量将达到600万至800万吨，未来潜力无限。”吐尔尕特口岸管委会主任李旺信心满满。