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“链”出大集群 “智”造新动能

——南昌县(小蓝经开区)汽车及零部件产业发展提速记
澄碧湖夜景
江西杭电铜箔项目正式投产
江铃汽车上市30周年庆活动暨小蓝经开区汽车产业供应链招商推介会
江铃股份有限公司富山工厂自动生产线
江铃汽车股份有限公司汽车生产车间
江铃汽车集团改装车股份有限公司检查待交付车辆

  作为南昌县(小蓝经开区)的首位产业,汽车及零部件产业聚集了以江铃汽车为龙头的七大整车生产企业和300余家汽车零部件企业,完成了80万辆整车年产能布局,产品涵盖多个领域。一直以来,南昌县(小蓝经开区)持续聚焦这一首位产业,坚持“以整车吸引零部件,以零部件推进整车”双向促进,精准发力延链补链强链,促进创新链、产业链深度融合,着力推动汽车及零部件产业做优做强。

  1至9月,该县(区)汽车及零部件产业企业累计完成工业总产值354.54亿元,同比增长6.45%;完成营业收入380.91亿元,同比增长5.52%,主导产业地位突出、驱动作用明显。

  建集群 链式招商 发展壮大产业规模

  12月6日,江西杭电铜箔项目在小蓝经开区正式投产。据了解,本次投产的一期项目占地200亩,投资20亿元,产能规划2万吨,主要产品为4.5微米至8微米超薄锂电铜箔、12微米至70微米高性能线路板铜箔,产品主要应用于新能源汽车、锂电池和PCB标准线路板。

  作为新能源汽车的核心零部件,动力电池关系着整车性能。江西杭电铜箔项目的引进,就是南昌县(小蓝经开区)布局新能源汽车产业的重要一环,有助于推动汽车及零部件产业延链补链强链,助力汽车产业集群发展。

  一直以来,按照“强链主、延链条、聚集群”的产业发展思路,南昌县(小蓝经开区)以江铃股份、长安汽车为“链主”企业,着力壮大龙头企业,聚力延链补链强链,引入上下游关联企业和配套项目,加快建设现代化汽车产业集群。

  在强链主方面,南昌县(小蓝经开区)通过做大“链主”型项目,做强核心优势“链条”,以“链主”企业牵引带动产业链实现高质量发展。一方面,促成了总投资120亿元的江铃及福特新品研发生产项目落户;另一方面,全力支持江铃控股战略重组,打造长安汽车年产15万辆整车生产基地。

  在补链条方面,南昌县(小蓝经开区)紧盯新能源汽车及动力电池等核心配套产业,开展“填空白、补短板、强弱项”招商,除了江西杭电铜箔项目,还引进了长园金锂磷酸铁锂正极材料、冠誉铝塑膜及铝箔、两山新材料铜箔装备等配套企业,进一步完善了产业链条,加速了产业集聚。

  在延链条方面,南昌县(小蓝经开区)依托江铃股份、长安汽车等整车企业的磁吸效应深度延链,吸引汽车零部件企业就近进行上下游配套,提高本地配套化率,打造集汽车整车及零部件生产、加工、贸易于一体的完整产业集群。

  接下来,南昌县(小蓝经开区)将继续聚焦产业链全景图,持续开展链式招商,瞄准龙头企业的供应商,通过企业牵线搭桥,实现“招引一个、带来一片”的以商招商效果。

  重创新 数智赋能 加快产业转型升级

  走进江西三锐精工有限公司,大屏幕上清晰地展示着企业当前的生产计划、生产进度、生产效率、能耗等数据。该公司生产总监吴敏君正站在屏幕前,通过制造执行系统(MES)实时监控设备的运行数据,以便了解设备的耗能情况。

  三锐精工是一家专业生产汽车零部件的企业。过去,企业的生产环节都依赖线下管理和纸质化单据,这种模式限制了效率和效益提升。为此,华为云创新中心以生产管理数字化为突破口,为该企业构建了ERP-MES(企业资源计划与制造执行集成系统)智能化体系。现在,员工只需扫描物料的条形码,智能化集成系统就会自动扣减物料库存,并显示物料的批次、规格、数量等信息;当物料被运至生产线后,扫描设备的RFID(射频识别)标签,系统便会自动识别设备的型号、状态等信息,并将设备与工单关联起来,摆脱了过去纸质化办公的弊端,做到有据可依、有迹可循。

  这是南昌县(小蓝经开区)加速推进传统产业数字化转型、智能化改造的生动实践。为提升汽车及零部件产业竞争力,增强产业创新能力,南昌县(小蓝经开区)大力实施创新驱动发展战略,加快“智改数转”步伐,推动产业链与创新链深度融合,持续赋能产业发展。 

  积极搭建科创平台。南昌县(小蓝经开区)通过与国内各大知名院校及科研机构合作,全力打造高能级创新载体,持续创新产学研零距离深度融合路径。比如,与华为技术有限公司共建华为(江西)智能网联汽车产业创新中心,与同济大学共建江西新能源汽车大数据中心、汽车产业创新研究院、同济汽车学院,与中科院苏州纳米所共建江西省纳米技术研究院。目前,南昌县(小蓝经开区)拥有国家级研发中心1家、省级研发中心12家、院士工作站2家。

  加速创新资源集聚。以核心技术攻关为抓手,南昌县(小蓝经开区)加速创新资源集聚裂变,促进创新动能加快释放。去年,由(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院牵头,联合江铃集团、华东交通大学以及业内知名企业,组建了江西省汽车产业科技创新联合体,汇聚汽车产业链内科技创新力量,推动创新资源开放共享和科技创新合作联动,共同攻克江西省汽车产业链关键技术和共性技术难题。

  加快数智改造步伐。南昌县(小蓝经开区)持续推进汽车产业向数字化、智能化制造转型,支持企业用数字赋能,实现产业进阶升级。同时,加快推进江铃股份、江铃奥威、五十铃发动机等首批“数字化工厂”示范标杆工厂建设,以及江铃专用车、银轮热交换系统、江铃控股等数字化改造储备项目建设。

  搭平台 精准引才 持续增强发展动能

  近日,由南昌市委、市政府主办,小蓝经开区承办的南昌市2023年汽车及装备产业链人才专场招聘会(武汉站)在华中科技大学举行。

  据了解,本次招聘会共组织江铃控股有限公司、江西佳时特数控技术有限公司等50家汽车及装备产业链重点企业参与,涉及整车制造、工艺工程、电气设计研发、电机研发等,共提供560个岗位,岗位需求人数达4693人,吸引2000余名学生现场求职,累计收到632份简历,178名同学与用人企业达成初步就业意向。

  人才是产业发展的重要支撑。一直以来,南昌县(小蓝经开区)高度重视人才发展,始终坚持走产才融合发展道路,把招才引智与主导产业培育紧密结合,进一步引进、培养、集聚产业人才,为汽车及零部件产业提供坚强的智力支撑。

  搭建合作平台精准“引才”。南昌县(小蓝经开区)积极开展“政校企”三方现场座谈会,与省内外高校签订“赣才归巢”人才工作战略合作书和人才输送基地战略合作书,确保人力资源供需双方有效对接,助力汽车及零部件企业持续发展。同时,举办各类“线上+线下”招聘活动,线上注册“蓝小君”抖音账号,发布汽车行业宣传视频,线下则举办招聘会,招揽各类汽车技能人才。

  共建合作平台精细“育才”。立足企业需求,南昌县(小蓝经开区)搭建校企合作平台,通过“工学交替、学岗轮动”的模式培养人才,充分利用合作项目共同培育技能人才;举办各类汽车技能培训班,请相关技能人才授课,进一步加强人才交流。同时,引导企业采用“师带徒”“老带新”“强带弱”等方式,帮助企业新人迅速成长,熟练掌握技能。

  做优发展环境精诚“留才”。南昌县(小蓝经开区)进一步完善和优化人才落户、购房补贴、子女教育、医疗保健和生活补贴等各项人才配套政策,出台县(区)人才公寓管理办法,解决汽车行业人才住房需求,并为人才提供资金补贴,以真金白银吸引企业高管和高科技人才,营造良好的人才发展环境。

  “下一步,我们将持续立足产业需求,用最好的人才政策、最暖的人才服务、最佳的人才环境吸引人才、留住人才、用好人才,打造集聚人才‘新高地’,不断提升汽车产业人才归属感和幸福感。”小蓝经开区组织与人力资源部部长曾宇表示。

  江 辉 胡雪萍/文  本版图片由南昌县委宣传部(小蓝经开区)提供

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