往期阅读
当前版: 03版 上一版  下一版
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   

杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁开始架设

  11月15日拍摄的杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁架设现场(无人机照片)。

  11月15日,在浙江杭州湾海盐侧离岸约0.4公里的海面上,重达626吨的钢梁在浮吊船的吊装下,精准架设到8号主墩上,标志着由沪杭客专公司建设管理、中铁大桥局承建的杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁开始架设,桥梁正式进入上部结构施工阶段。

  杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高速铁路(简称通甬高铁)控制性工程,位于既有杭州湾跨海公路大桥上游约7公里处,全长29.2公里,由北、中、南三座航道桥及26公里引桥组成,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,属超长大高速铁路桥梁集群工程。

  新华社记者 黄宗治摄

上一篇    下一篇
 
     标题导航
   第01版:头版
   第02版:要闻
   第03版:天下
   第04版:综合
让技能“有价” 促人才“有为”
第三轮第五批中央生态环境保护督察全面启动
为平台经营者反垄断合规提供指引
杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁开始架设
太空鼠回来了!
美国免除部分农产品“对等关税”
多名日本国会议员要求高市撤回涉台错误言论
“粤车南下”正式实施
日媒:高市早苗若修改“无核三原则”必将引发强烈批评
“三外”联动促开放
基层治理接地气 民生幸福“冒热气”
让瘫痪者行走 让失语者发声