在今年全国两会上，全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬聚焦低空经济领域，围绕加快飞行器动力电池研发与商业化等方面提出相关建议。

　　有机构预测，2035年中国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元。在这一巨大的市场潜力背后，飞行器动力电池的技术突破与商业化落地成为关键支撑。李良彬认为，传统电池已难以完全满足未来低空交通商业化、规模化发展的需求，持续提升动力电池性能，对保障低空经济产业链的自主可控与安全稳定有着重大的战略意义。

　　在顶层设计与规划协同方面，李良彬建议，应尽快制定并出台相关专项规划，明确电池技术发展路径、产业孵化目标和商业化应用路线图，推动该规划与国家及各地低空经济发展规划紧密衔接，并推出一批试点场景，为产业发展划定清晰方向。针对技术研发难题，他建议设立国家科技重大专项，强化产学研协同创新。同时，加快建立健全行业标准体系，并保持与国际标准的动态对接，提升我国相关产品进入全球市场的准入能力。

　　在产业生态构建上，李良彬认为，可从财税金融与人才培养两方面给予政策支持。一方面，对从事低空飞行器电池研发生产的企业，给予一定财政补贴；另一方面，支持高等院校设立“航空+新能源+材料”交叉学科，鼓励职业院校开设相关专业，构建系统化人才培养机制，为产业储备全链条人才梯队。同时，做好供应链保障与关键元素的循环利用，建立飞行器专用电池全生命周期管理体系。

　　本报特派全媒体首席记者 朱 华