本报讯 （记者邱辉强 通讯员万能）6月28日上午10时，随着火车鸣笛声响起，中欧班列江西制造专列（南昌—霍尔果斯—莫斯科）、南昌制造中远海运西部陆海新通道专列（南昌—钦州港—越南）、商品车出口江铃整车专列（南昌—上海港—智利）同时从南昌国际陆港驶出，标志着南昌国际陆港铁路口岸（海关监管作业场所）正式开通运行。省委常委、南昌市委书记李红军参加有关活动，并宣布口岸开通运行。

　　近年来，南昌国际陆港携手中远海运、中铁集装箱、中铁特货等国际货运物流企业，围绕多品种运营、多方式联运，坚持“做优精品班列”和“开通新班列”两篇文章，加快智慧平台建设，实现了外贸班列常态化开行。南昌国际陆港铁路口岸开通运行后，可做到海关一次申报、一次查验、一次放行，在海关通关时效层面实现“零等待”。其中，中欧班列江西制造专列（南昌—霍尔果斯—莫斯科）满载江西本土货源的茶叶、胶带、鞋帽服装、灯具等产品，是一条新开辟的中欧班列线路；南昌制造中远海运西部陆海新通道专列（南昌—钦州港—越南），货源为江铃CKD散件、晨鸣纸业，是我省为策应国家西部陆海新通道战略、抢抓RCEP发展机遇开辟的首条西部陆海新通线路；商品车出口江铃整车专列（南昌—上海港—智利），满载着177辆江铃汽车，货值约280万美元。