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青春纪:逐梦山海

检查装矿质量
机舱作业
试验接线

  □ 李 芳

  青春逐梦,不以山海为远。前不久,教育部颁发首届“全国高校毕业生基层就业卓越奖”,江西一批优秀毕业生入选。一年年毕业季,一群群可爱的大学生把从校园学来的知识,带到祖国最需要的地方:矿山深井、大漠戈壁、湛蓝海面、田间地头……

  “地下城”筑城人

  乘坐平巷人车在巷道里行驶8分钟,再爬110米长的斜井,后徒步30分钟穿过迷宫般的坑道到达各个工作面……7月19日,记者跟随邱金铭来到崇义章源钨业股份有限公司大余石雷钨矿井下中段工作面,检查安全生产情况。

  “每个中段之间的高度差是50米,最深的一个中段工作面距离地面大概250米。工人每天都要花费大量时间和体力在上下矿井爬斜井的路程上。我们正在对矿井做整体改造,重点优化提升运输系统,改造后通过架空乘人装置及罐笼上下人员,提高效率,减少工人体力消耗,提高安全系数。”说起井下生产情况,矿长邱金铭如数家珍。

  2015年,邱金铭从江西理工大学采矿工程专业硕士研究生毕业后,选择回到老家工作。

  高才生来矿山,能否待得住?当时,不少人有这样的疑虑。“我的想法很简单,学了这行就不想丢掉,从基础开始,干出一片天地。”邱金铭说。

  俗话说,温室里长不出参天大树,马圈养不出千里战马。早在研究生期间,邱金铭就走进各类矿山,通过参加学术课题、科研项目活动等打磨自己。有时候,在矿上一待就是一个多月,晴天一身土、雨天一身泥,每天跟采掘设备、一线矿工打交道。“外面”的世界开始离他越来越远,矿山里的大小石头,他却越来越熟悉。

  钨,俗称“黑金”,总是与白色石英一起以脉络的形式赋存在岩体中,开采难度大。邱金铭的第一个岗位是采矿技术员,负责采场现场技术管理。

  矿山井下采场点多面广,每天上午走3个多小时也就只能巡查两三个采场,而且井下环境相对恶劣,空气湿度大,气温常年在26℃至32℃之间。每次下井都少不了汗流浃背,有时穿的套鞋还能倒出汗水来。冬天最难受,井下蒸完“桑拿”,衣着单薄地来到地面,寒风一刮,冻手冻脚。

  这些年来,邱金铭每年平均260多天下井。“和这些经验丰富的老前辈们在一起,总能学到很多书本外的知识。”邱金铭喜欢和同事们一起下井,一起巡查作业面,一起探讨施工工艺,一起处理现场险情。

  以往,井下矿石都会运至地表选厂,大量选厂选出的废石在地表堆存,带来扬尘、淋溶水等问题。同时,随着矿山开采深度不断增加,井下形成大量采空区需进行有效治理,废石是采空区的主要充填料。

  2017年,邱金铭28岁,年轻与专业,成了他的“出圈”方式。基于地面选矿希望废石能抛早抛与井下采空区充填治理又需要大量废石作为充填料,他设计了井下预抛废及充填转运系统,实现了在井下矿、废初步分离,提高了出窿原矿品质,同时分离废石直接干式充填采空区,做到井下废石不出窿,保障了矿山开采安全。近6年来,经这个系统分选的矿石可有效分离出15%的废石,每年为企业增加产值近千万元。

  今年是邱金铭毕业的第八个年头,从采矿技术员、技术部长、副矿长、总工程师,到如今的大余石雷钨矿矿长,34岁的他肩上的担子越来越重。

  石雷钨矿是个开采时间有30余年的老矿,矿上基础建设已经跟不上时代步伐。老矿未来如何发展?这是邱金铭每天都要思考的问题。经过几个月的深入各个片区调研,邱金铭以绿色矿山、智能矿山、无废矿山为建设目标,提出了自己的整体规划建设思路。他想让老矿插上智慧的翅膀,走上现代化的发展道路。

  若把庞大的矿山比作“地下城”,邱金铭的工作,就是建好这座城。建好这座城,不但要有智能化的设备等硬实力,更需要人才这一软实力。

  今年,矿上新进了6名高校毕业生,采矿工程专业的徐磊是其中之一。上岗前,邱金铭专门组织了座谈会,把自己的工作经验和体悟分享给这些年轻人。“邱矿长的成长经历,是身边鲜活的例子,这让刚毕业来到矿山的我们不迷茫,对职业有了明确的规划。”徐磊说。

  “矿山的工作是艰苦的、寂寞的,但在年轻的岁月里,能在基层开辟人生和事业,经风雨、长见识、拓视野,将受益终身。”邱金铭感慨道。

  缔造驶向深蓝的“心脏”

  长江口、长兴岛,巨大的船坞中,几艘船正在加紧建造。工匠们奋战在车间、船台、船坞、码头、机舱、甲板等各个工位上。史龙飞也格外忙碌,他正和同事们一起,为船安装“心脏”。

  船舶动力部分常被誉为“心脏”,是船舶航行性能表现的关键。“航行大海的巨轮,甲板下的动力系统就是我们大展身手的地方。”作为中国船舶江南造船(集团)有限责任公司的总装部现场技术员,史龙飞颇为骄傲。

  2014年,史龙飞从九江职业技术学院船舶动力工程技术专业毕业,怀抱兴船报国的激情与梦想,来到了江南造船。“第一次走进船坞看到了高达五层楼的巨大发动机,巨轮第一次下水,这些带给我的震撼无法形容。”史龙飞说,不知什么时候,造船的种子在心中发了芽,当一名造船师成为他的人生目标。

  史龙飞动手能力强,进厂后,师傅教的那些核心技术和技能要点,他总能很快掌握。而让史龙飞感动的是,厂里的师傅从不忽视他们这些年轻的职教毕业生,相反对他们提出的一些天马行空的想法格外在意,并反复推敲其可行性。“经过师傅们的研判提升,这些新想法有时真的可以解决一些棘手的问题。这对初入职场的我们来说,是很大的鼓舞和肯定。”

  师傅们不仅传授史龙飞知识,还以身作则,他们向海图强的浪漫与雄心,渐渐感染着这个初来乍到的年轻人。史龙飞如饥似渴地学习,解决复杂工程问题的能力不断增强。“师傅告诫我,主动力安装无小事,要么不做,要做就要做到最好。”一语千金,史龙飞牢记师傅教诲,不断磨炼技艺,在一次次地调整、一遍遍地修正中,将重达数百吨甚至数千吨的“大家伙”,安装精度控制在比头发丝还细的0.05毫米以内。

  “积财千万,不如薄技在身。”回首校园时光,史龙飞在学校打下了扎实的理论基础,来到基层一线,这个年轻90后的心随着波涛一起澎湃。工作多年来,随着技能不断提升、眼界不断开阔,在船舶建造工程中,史龙飞攻克了主动力装置安装方面的许多难关。

  在某船建造中,因物资纳期滞后2周,严重影响下水节点。为确保按期下水,史龙飞争分夺秒寻找突破口。他带领团队冒着酷暑高温,昼夜摸爬滚打在生产一线。经多次现场勘验,结合施工实际,探索出柴油机不吊装出舱进轴方案,通过反复分析比对船体结构,创造性地提出主轴以45°斜角进舱及放置方案,在三维立体模型推演确定可行后顺利实施,避免了重大件的反复吊装坠落风险,并创造出多项推动主动力安装进程的新工艺。这次,大家用27天完成了以往42天才能完成的任务。

  在史龙飞的带领下,班组掀起了一股革新热潮,攻克了一个个难关:优化民品船舵机安装工序,在船台阶段完成舵机完整性安装与运转试验,实现了江南造船历史上零的突破;完成了目前国内自主研制最大的调距桨安装任务;通过改造镗平机,打破柴油机焊接垫片长期依靠人工打磨的落后局面,生产周期由20天缩短至7天,每船节省成本约24万元……

  船台上、机舱里,史龙飞有时会静静地站着。欣赏过舰艇乘风破浪的风姿,体会过大国重器下水的振奋,从“远望”系列测量船完成科考任务到万吨海警系列船守护万里海疆,从液化气船、集装箱船的主动力建造工作到多型国家重点产品,从初出茅庐的毕业生到技艺精湛的工程师、高级船舶钳工、总装部现场技术员,史龙飞享受每一次船舶航行试验。

  “我只是一颗小螺丝钉,但心里非常自豪。我们干的活,能让中国造船舶扬帆全球、乘风万里。”前途漫漫亦灿灿。站在甲板上,乘坐自己参与制造的巨轮劈波斩浪,从浅滩走向淡蓝,从淡蓝驶向深蓝,划出的壮美航线,也是美丽的青春抛物线。

  守护天山南北万家灯火

  七月的新疆,雪峰、蓝天、白云、大漠,阳光热烈而纯净。

  阳光之下,一座座变电站铺陈于大地,串联起一条条闪耀的银线,绵延千里,跨越天山南北,编织成一条条“天路”,把电能送进千家万户。来新疆工作已经7年,可每每站在高空车上看到这样的景象,王玉强心中仍会燃起感动。

  90后的王玉强是国网新疆电力有限公司超高压分公司的一名电气试验工。2016年8月,王玉强从江西电力职业技术学院毕业,面对众多用人单位伸出橄榄枝,他笃定选择了新疆。几千公里的路途,父母也曾犹豫:“回老家山东或者待在绿水青山的江西,不好吗?”王玉强笑了笑:“读书时,我就想去壮美的西部看看。新疆的电力事业,需要青年去建设。”

  吾心安处便是故乡。来到新疆,一番轮岗体验后,王玉强选择了基层一线的电气试验这个岗位。

  新疆地域辽阔,超特高压电网变电站内电气设备众多,任何一个小故障,都可能酿成大事故。人们习惯把电气试验工作称为电气设备的“体检医生”,通过“把脉”电气设备,及时发现设备中的隐患并精准判别,把隐患消除在萌芽状态。

  上岗不久,王玉强的第一次考验就来临了。2017年3月的一天,750千伏库车变电站后台监测库阿一线高压电抗器告警。王玉强和另外两位同事,连忙携带几百斤重的设备,从乌鲁木齐赶往库车。

  库车,古龟兹国所在地。戈壁深处,是零下10℃的低温,王玉强和同事们从设备结构、运行工况等入手进行综合分析,鏖战几小时,终于找到了故障点,成功避免了一起事故。返回乌鲁木齐时,看着城里万家灯火、霓虹闪烁,王玉强心头一热,一股难以名状的自豪感油然而生。“来新疆,算是来对了。”他说。

  高压试验员责任重,没点吃苦精神可干不来。王玉强所在的基层班组负责全新疆26座750千伏交流变电站、2座换流站变电一次设备。这些变电(换流)站穿越大风区、跨越南北疆分界天山山脉及余脉、岩石及沼泽地质段,还有多处位于崇山峻岭、戈壁荒漠间。

  出差自然是常事。王玉强每年平均有230天奔波在各变电(换流)站之间,“巡诊”时遇到恶劣环境,挑战随之而来。冬天,室外气温常常零下二三十摄氏度。戈壁滩上地势空旷、温度更低,身穿两层厚棉袄仍抵御不了凛冽的寒风,每次作业后,周身都会挂满白霜。夏季,有的地方地表温度可达60℃以上。而持续高温天气引发用电高峰,王玉强和同事们顶着酷暑进行带电检测作业,往往一站就是一整天,衣服湿了干,干了又湿。

  工作7年,每每指令下达,王玉强总是第一时间到达抢修现场,同时还参加了多项项目新(扩)建验收、大型定检和带电检测工作,练就了一身设备异常分析和故障消除的高超本领。

  “我喜欢新疆,喜欢新疆蓝蓝的天、香喷喷的羊肉串和友好的小伙伴。我想做一棵金胡杨,深深地扎根边疆。”不出差的日子,王玉强会约朋友一起到街上逛逛,感受新疆的繁花似锦、朝气蓬勃。而前不久,30岁的王玉强结婚了,他娶了位美丽的新疆姑娘,一段美好的新生活正在开启。

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