现代物流，一头连着生产、一头连着消费，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。近年来，南昌临空经济区（空港新城）事务中心（以下简称南昌临空经济区）不断放大“空铁公水”四位一体现代立体交通优势，持续优化现代物流发展布局，加快建设供需适配、内外连通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，推进物流产业与本地重点制造业深度融合，助力区域经济社会高质量发展。

　　区位优势助力物流发展

　　南昌临空经济区地处南昌都市圈及赣江新区核心区域，是南昌的北大门，距南昌昌北国际机场仅10分钟车程，辖区内及周边有龙头岗码头与长江黄金水道连接，有昌北铁路物流基地提供强大的货运能力……集公路、铁路、航空、水运等运输方式于一体的现代综合运输网络体系在这里集成。

　　“空铁公水”并发，如何将区位和交通优势的作用发挥至最大化？

　　“我们积极引入物流企业，着力培育物流业态，有序发展功能园区，努力把临空经济区打造成区域性智慧空港物流中心。”南昌临空经济区经营发展科负责人陈宇介绍，近年来，南昌临空经济区引进了中国邮政、中通、圆通、跨越等多家快递物流业知名企业，打造了4个物流园区，形成了品牌快递企业的快件处理集散中心。

　　自2023年以来，南昌临空经济区加速推进龙头岗综合码头二期建设，不断提高港口运输能力。同时，南昌昌北国际机场三期扩建工程全面提速，不断加快水陆空联运步伐；综合保税区、航空物流园、电商物流中心、冷链物流中心不断打开内外运输窗口，为当地物流企业提供有力支撑。

　　南昌临空经济区现代物流体系应运而生。每天，中通、圆通等物流企业的货运车辆在这里进进出出，国际邮件可以从南昌昌北国际机场直飞全球；南昌本土制造的江铃汽车从龙头岗综合码头起航，发往世界各地……多式联运与物流一体化发展，令南昌临空经济区现代物流和智慧服务能力大幅提升，口岸功能和对外开放水平不断提升。

　　物流产业呈现集群势头

　　物畅其流百业兴。南昌临空经济区不断加大力度吸引物流项目落户、助力企业集聚发展，推动现代物流产业加快形成集群规模。

　　在位于南昌临空经济区的深国际智慧供应链产业园项目建设现场，塔吊林立、机器轰鸣，运输车辆往来穿梭，施工场景火热。

　　据了解，深国际智慧供应链产业园项目总投资20亿元，项目总用地面积234亩，总建筑面积31万余平方米，致力于打造一个融合航空物流、电商云仓、冷链、城市共同配送、供应链金融与结算中心等多功能于一体的智慧生态供应链产业园。

　　“今年以来，南昌临空经济区积极协调推进项目周边的路网建设，解决了我们的难点、堵点问题，项目正在政府支持下开足马力加快建设。”深国际智慧供应链产业园项目相关负责人赵海鹏介绍，该项目建成后，可依托南昌昌北国际机场以及周边各大物流基地等放大物流优势，预计园区可实现年产值约10亿元，创造岗位超1500个。

　　目前，南昌临空经济区有从事物流相关企业12家，从业人员约3000人，仓储面积约23.5万平方米，冷库面积约0.8万平方米，快递分拣场地面积约16.9万平方米。同时，辖区物流总设备分拣能力约600万件/天；货物转运量平均约3200吨/天，其中航空运输量平均约200吨/天。

　　物流企业加速智慧升级

　　智慧物流已成为现代物流的标志，推进物流智慧化、智能化、融合化发展，成为南昌临空经济区构建现代物流体系的重要一环。

　　“传统物流正向着高效、透明的现代物流转型。”中通快递集团江西管理中心总经理孙林平介绍，快递行业不断利用工业机器人、数字化仓储设施、智能化运输分拣线等技术和设备，加快物流智慧化进程。

　　走进位于南昌临空经济区的中通快递江西转运中心，仓储中心光线明亮，货物架摆放整齐有序，数字屏幕能够精准扫描识别信息，一件件货物通过N字曲形全自动运输线安全高效地被分拣出来，中控室内的工作人员能够时刻关注到货物走向的精准信息。

　　“我们在收、转、运、派各种应用场景全链路都实现了智能化、自动化覆盖，通过将前沿科技和实际需求相结合，中通的‘智慧物流大脑’能够提前规划运输路径，实现管理可视化，这不仅可以节约70%的人力，还大大提高了分拣、运输的效率和准确率。”孙林平介绍，目前在江西转运中心，日均快递处理量接近400万件，旺季最高峰可达550万件。

　　而同样位于南昌临空经济区的圆通南昌转运中心，则是圆通速递在江西省的快件枢纽中心，这里日均业务量超82万件，日均进出港货运量超1198吨，2023年出港业务量达3.34亿件。

　　江西圆通速递物流园办公室负责人伍丽娟介绍，园区通过行者、运盟、网点管家、管理驾驶舱等数字工具，实现了对快递全业务流程的数字管理，并以自主研发的财务、客服、人力资源等数字化工具，让园区运营水平显著提升。（钟 奕）