5月16日至17日，由中国公路学会秘书处、江西省交通投资集团有限责任公司主办的第七届平安百年品质工程论坛在上饶市举办，积极创建“美绿高速”品牌的沪昆高速梨东改扩建项目迎来了来自全国各地的上千名业界人士现场观摩。中国公路学会理事长翁孟勇，中国工程院院士、中交集团首席科学家张喜刚，中国工程院院士、同济大学特聘教授、中国公路学会交通低碳化工作委员会主任委员朱合华等领导专家莅临指导，并对我省高速公路建养坚持生态优先、绿色低碳的思路举措予以充分肯定。

　　为深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记考察江西重要讲话精神，全力打造国家生态文明建设高地，江西省交通投资集团有限责任公司（简称省交投集团）始终坚持生态优先、绿色发展理念，于2023年进一步推出“美绿高速”建设品牌，在高速公路建设实践中走出了一条“美‘铸’自然 绿‘建’未来”的绿色发展之路，助力把“四通八达”的区位优势转化为“四面逢源”的经济优势和发展胜势。

　　顶层设计——

　　创建“美绿高速”品牌

　　绿色生态，是江西的最大财富、最大优势、最大品牌。去年，省委十五届四次全会提出的打造“三大高地”、实施“五大战略”，就明确要坚定不移“打造国家生态文明建设高地”。今年4月，省政府新闻办、省交通运输厅联合召开新闻发布会，进一步强调要围绕高水平交通强省建设主线，深入推进绿色交通发展。

　　作为我省高速公路投资建设运营主力军的省交投集团，主动担当作为，充分发挥绿色交通在生态文明建设中的积极作用，结合我省“古色、绿色、红色”资源禀赋，朝着打造平安百年品质工程的历史使命，提出建设“红土地上的美好路”发展愿景，出台《江西省交通投资集团有限责任公司“美绿高速”建设品牌创建实施方案》。

　　顶层设计，蓝图绘就。该集团《“美绿高速”建设品牌创建实施方案》明确，要按照“美‘铸’自然  绿‘建’未来”的美好愿景，呈现“工程本质美、融合自然美、服务功能美”，实现“建设理念绿、项目实践绿、永续发展绿”。至2027年，将打造100个近零碳应用场景，建成1000公里“美绿高速”示范公路；至2030年，江西“美绿高速”品牌创建要形成标准化成果，将成为全国一流的高速公路创建品牌。

　　“美绿高速”品牌，注重源头项目建设。省交投集团要求所属在建高速公路项目，自开建起就要同时启动“品质促美”“生态护美”“融合聚美”“科技提美”四大专项提升行动，以“美绿高速”品牌创建为动力，推动高速公路项目建设品质提升、绿色施工和低碳建造。

　　履行国企社会责任，建设人民满意的高速公路，是省交投集团创建“美绿高速”品牌的初衷。围绕目标导向，坚持项目全生命周期“美绿”建设理念，提高项目全生命周期综合效益，推动社会效益、经济效益、生态效益、安全效益相统一，打造“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”高速公路；同时，以“美绿高速”为依托，推动传统高速公路建设实现“绿色化、智能化、韧性化、多元化”转型升级发展。

　　系统推进——

　　建成“绿色低碳”示范

　　在5月16日举办的沪昆高速梨东改扩建项目现场观摩会上，来自全国近20个省份的同行，参观了该改扩建项目的公路绿色低碳工业中心、智能集成预制梁厂、永临结合建设场所等，对该项目着力打造绿色低碳品质工程的实践予以高度认可。

　　自去年4月提出打造“美绿高速”建设品牌以来，为强化品牌对高速公路建设项目的推动作用，省交投集团建立了“集团、项目公司、项目办”三级品牌创建工作领导小组，深入系统推进“美绿高速”品牌创建工作。一年来，该集团领导班子成员深入项目建设一线督导调研，多次组织召开项目建设推进会，有序推进“美绿高速”品牌建设。项目公司狠抓品牌体系建设，在实践中不断丰富和完善品牌建设体系，推动项目建设管理标准化、标准流程化、流程信息化。各在建项目秉承全生命周期建设发展理念，聚焦绿色低碳和可持续发展，认真做好前期策划，推进项目落地见效，形成了一批项目特色和亮点。

　　“美绿高速”品牌创建，不仅提升了项目工程品质，而且通过绿色低碳、智能化、集约化等建设理念，节省建设成本，取得了良好的社会效益与经济效益。通铜高速项目深入推进建养融合，探索打造“零碳隧道”，推动项目建设全生命周期效益最大化，并通过设计优化节省项目造价超10亿元；南昌北二绕城高速建设项目，推广应用装配式桥涵，探索应用桩板式路基，减少土地占用100余亩；会昌联络线项目探索应用全过程工程咨询模式，带动传统监理咨询产业实现转型升级。

　　目前，樟吉高速改扩建废旧材料高值化再生及路面降本延寿科技示范工程获批交通运输部科技示范工程，遂大高速项目阳明湖“近零碳”服务区工程和樟吉高速改扩建低碳耐久建造与养护先进技术示范工程入选省发改委首批低碳零碳负碳示范工程，梨东改扩建工程公路绿色低碳工业中心获评“全国公路交通绿色低碳技术示范基地”。

　　融入“数智”——

　　“美绿”汇聚新质生产力

　　科技是第一生产力。在“美绿高速”品牌创建过程中，省交投集团充分融入数字智能，依托自身“139”信息化工程“建管云”平台，推动高速公路建设项目管理精细化和规范化，提升项目建设管理水平和整体运行效率；同时，推动绿色低碳、数字经济与交通产业协同发展，构建现代化产业体系，培育新质生产力，取得了明显成效。

　　沪昆高速梨东改扩建项目聚焦全场景的安全高效与绿色低碳，深入推进5G、云计算、大数据、人工智能等产品技术的场景适配，有效融合交通工程与数字技术，孵化形成六大创新成果，打造全国首个“建管养运”一体化智慧高速项目工程。

　　萍乡绕城高速项目建立江西首个在建高速项目云检测中心，可对77项试验检测数据自动采集、80%的试验检测项目智能处理，检测范围覆盖所有工程类别，有效提升项目建设全过程试验检测的实时性和精准性。

　　昌樟高速改扩建二期项目积极响应工业化建造要求，系统开展桥梁装配式绿色工业化建造研究，在省内首次实现了高速公路桥梁墩柱、盖梁、梁板的全预制装配施工。

　　昌金高速改扩建项目，建成全省首个高速公路道路材料循环经济产业园，使道路材料回收利用率达90%以上。同时，该项目积极开展工业固废在公路工程中的循环利用研究等10余项科技攻关，仅研究的长石粉和钢渣两项成果在全线应用即可节省建设成本约8900万元。

　　在推进“美绿高速”品牌建设过程中，省交投集团积极探索应用投建一体、全过程工程咨询等新型投建模式，深化应用EPC、材料集采等业务模式，带动工程建设板块产业做大做强，进一步培育新的发展动能，为构建集团“一体两翼双驱”战略布局提供了有力支撑。

　　美“铸”自然，绿“建”未来。“美绿高速”已成为江西高速项目建设领域的一张闪亮名片。省交投集团将继续以“美绿高速”品牌创建为载体，运用绿色低碳、数字经济等新技术新理念，构建交通领域现代化产业体系，汇聚新质生产力，不断提升高速公路建设与运营水平，努力绘就一幅交通强省新画卷，引领行业迈向高质量发展。

　　（肖扬铭  陶敬林  周  珉）

　　专家点评——

　　“美绿高速”也是营商品牌

　　发展绿色交通，是实现“双碳”目标的重要举措之一。江西交通行业企业坚持生态优先、绿色低碳理念，积极创建“美绿高速”品牌，在高速公路项目建设与运营中，充分运用现代数字智能新技术、新场景，有效提升建造效率、实现“降碳”目标，并培育出绿色低碳、数字智能与交通产业协同发展的新质生产力。

　　绿水青山就是金山银山。良好的生态环境，是最大的财富，“美绿高速”也是区域营商环境的重要组成部分，其建设应得到重视与支持。同时，江西各行各业应坚持生态优先理念，发展绿色低碳经济，不断擦亮国家生态文明试验区金字招牌，为实现“双碳”目标作出新的贡献。

　　（中国节能协会碳中和专业委员会副秘书长  王 挺）