本报共青城讯 （全媒体记者尹晓军 通讯员熊敏）“为更好抢占低空经济新赛道，共青城市决定进一步集中精力和资源，垦荒创业闯新路，向天再造共青城。到2026年，低空经济产业规模达到100亿元，聚集低空经济产业链相关企业100家以上……”8月3日，共青城市委三届九次全会审议通过《关于全面推动低空经济高质量发展“向天再造共青城”的实施意见》，再次吹响筑梦“天空之城”的号角。

　　2021年，共青城正式提出将低空经济作为未来产业打造，规划4.1平方公里低空经济产业园，启动大规模的建设和应用探索，筑梦“天空之城”踏出了第一步。

　　2023年，共青城建成了江西省首个市场化运营、环鄱阳湖首个A1类跑道型通用机场——南湖机场，并于当年10月正式取证开航。南湖机场是共青城低空经济产业园“一心两轴四板块”布局中的“一心”所在。截至目前，机场已在飞行培训、旅游观光、文旅体验、新机试飞等业务中保障飞行超3000架次，飞行时长超1500小时。

　　除了低空通航场景，无人机应用场景也在探索之中遍地开花。玩转无人机足球、驾驶飞机自由翱翔、快递小哥变身“飞手”、无人机“御剑”飞行扫冰除雪、农业无人机监测和投料等应用场景不断涌现，让共青城这座年轻的城市充满了科技感。

　　如果说丰富的场景应用散发出迷人的魅力，那么“低空经济+”场景多元化的产业赋能，就形成了一个上下游、长链条、广辐射的低空产业生态圈。一条布局通航运营、通航制造、通航文旅和通航服务四大板块，产业集群化、科教融合化、场景多元化、管控数智化的产业发展新路在共青城展开。

　　以低空制造产业为核心，同步发展低空飞行、低空保障和低空服务产业，打造全国有影响力的低空经济产业聚集区，共青城可谓不遗余力。2023年4月，江西京飞低空产业园管理有限公司入驻后，带动作用立马显现。今年上半年，蓝鲸飞艇、洪都中贝等19个项目签约落户、总投资近90亿元，涵盖研发设计、生产制造、检验测试等多个环节，低空经济全产业链条初步形成。

　　与此同时，共青城着力增强产业承载能力，加快基础设施及配套项目建设。五四大道东延伸线年底可实现部分通车，水上飞机码头项目完成场址论证，总建筑面积16万平方米的无人机生产制造中心项目已完成4栋单体封顶，江西省低空经济综合服务平台项目11月份即可建成投用；江西省警航训练基地、省级航空器检验检测中心落户共青城；成立江西省低空经济产业投资有限公司，组建江西省低空经济文旅发展有限公司、江西省低空经济应用科技有限公司、江西省低空经济企业服务有限公司，着力提升低空经济产业园投资建设和运营管理水平。

　　筑梦“天空之城”，共青城在顶层设计、政策制定等方面持续发力，出台《共青城市低空经济产业三年行动计划（2024-2026年）》《共青城市推动低空经济高质量发展的若干政策措施》，着力建设低空经济综合示范区、低空经济产业聚集区、低空场景应用先行区等，打造全国低空经济发展高地。在《关于全面推动低空经济高质量发展“向天再造共青城”的实施意见》中，共青城进一步明确“产业集群化、科教融合化、场景多元化、管控数智化”路径，并提出16条具体举措，组建50亿元低空经济产业发展专项基金，全面赋能低空经济发展。