往期阅读
当前版: 02版 上一版  下一版
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   

宁都站有了始发列车

  郭素敏 本报全媒体记者 曹章保

  1月18日清晨,宁都站迎来了具有里程碑意义的一天——首趟始发列车蓄势待发,旅客们手提肩扛大包小包,井然有序地在检票口排队,他们即将踏上由宁都站发出,途经于都北、兴国,终到赣州站的K6226次列车。这条全长155公里的铁路线,设计110公里/小时,作为兴泉铁路的重要组成部分,是客货共线的国家I级电气化铁路。

  8时10分许,宽敞明亮的候车大厅,电子屏幕清晰地显示着最新的发车班次信息。“我是土生土长的宁都人,今天能坐上咱们宁都开往赣州的第一趟列车,感到无比荣幸。以前坐火车去赣州,通常要下午出发,到了赣州还得找地方住一晚,第二天才能返程。现在方便多了,当天就能来回,大大节省了时间和精力。”经常往返于宁都和赣州两地的旅客黄先生感慨道。

  来到站台,崭新的绿皮火车静候多时。不少乘客走进车厢前,纷纷放下手中的行李和年货,掏出手机打卡拍照。“能够登上首趟始发列车,让人兴奋和期待,以后出行方便多了。”宁都旅客廖倩倩言语间难掩激动。

  8时25分,在鸣笛声中,兴泉铁路宁都站始发的K6226次列车缓缓驶离站台。随着火车加速,穿隧道、过桥梁,崭新的车厢与乘客脸上的笑容交相辉映,给春运增添了暖色。

  “相比过路车,K6226次始发列车票源充足,停靠时间更长。列车目前有4节车厢、416个席位,出行旅客增多时会扩编2节车厢。首趟始发站搭乘280人,终到346人,运输乘客365名。”列车长钱红介绍道。

上一篇    下一篇
 
     标题导航
~~~去年全省6835个银行网点完成适老化改造
~~~
~~~
~~~
~~~
~~~——探寻吉安伊戈尔磁电科技有限公司数字化转型之道
~~~
~~~
~~~
~~~去年营收、利润分列全国第10位、第15位
   第01版:头版
   第02版:要闻
   第03版:天下
   第04版:专题
   第05版:视线
   第06版:文件
   第07版:文件
   第08版:映像
   第09版:新论
   第10版:智库
   第11版:评论
   第12版:学术
优化支付服务 激发消费动能
非遗贺新春
我省开展高速公路服务区食品安全监管专项行动
宁都站有了始发列车
向上向新 “乐平造”扬帆出海
生产效率提升120%的秘诀
图片新闻
图片新闻
人间美景映春归
省属国企连续两年全面盈利