2月15日23时许，在中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭车站的“深夜食堂”里，热气混着油香漫开，灶火正旺。站台上，刚忙完工作的客运员阎玉文走进食堂，他是黑龙江鹤岗人，已在鹰潭工作4年。“大厨”吴国新端着菜走过来笑着对他说：“今天特意做了锅包肉，记得你说过想念家乡的那口味道。”

　　吴国新今年58岁，是鹰潭站的一名老客运员。今年，是他为鹰潭站“深夜食堂” 掌勺的第二个春节。鹰潭站是连接沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路的重要交通枢纽，夜间运输格外繁忙。

　　“这几年，我们客运班组的年轻人越来越多，六成以上是外地人。”吴国新说，以前大伙儿夜里值班，饿了一般就吃几口速食。

　　在万家团圆的春节，如果能吃上一口热乎饭，比什么都珍贵。

　　在吴国新的建议下，去年春运期间，客运车间客运二班在常规餐食服务基础上，特意开设了“深夜食堂”，为夜间值班职工提供暖心夜宵。深夜，厨师下班了怎么办？吴国新便自告奋勇成为掌勺师傅。

　　从食材采购到菜单设计，从供餐时间到用餐环境，他都反复推敲。下午备菜，深夜换班后，燃起灶火——这样的节奏，已是吴国新春运期间的日常。他笑着说：“烧一顿大家爱吃的饭菜，大伙儿围坐在一起，边吃边聊，还能加深感情。”

　　小陈是四川人，爱吃辣；小李是浙江人，喜欢吃甜；小张是广东人，钟爱煲汤……吴国新记得住大部分外地职工的口味偏好，为了让这些同事们尝到家乡的味道，他便在网上学习如何做各地美食。“以前夜班饿了只能吃泡面，现在有热菜热饭，虽然春节回不了家，但是能吃到‘吴大厨’做的家常菜，心里感觉特别暖。”客运员熊厉勤开心地说。

　　夜间的鹰潭站，一趟趟满载归乡旅客的列车缓缓驶入站台。站台上脚步声与广播声交错，“深夜食堂”里的汤锅冒着热气，是家的味道，更是春节里，这些坚守岗位的客运员们最温暖的“加油站”。

　　胡 齐