徐国和 本报记者 王景萍

　　一手抓着安全绳，一手拿着检查锤，吊在半空中检查石头是否松动……4月22日，因为担心连日来的雨水冲刷，会导致九景衢铁路梅山一号隧道上方的石灰石松动，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务段景德镇路桥车间职工朱丽珍，赶早就与同事们攀爬上了云雾缭绕的梅山，在悬崖峭壁上开始了一天的工作。

　　爱运动、爱旅游、爱看书的“00后”女孩朱丽珍，是鹰潭工务段景德镇路桥车间的一名巡山工，常年爬高山、钻隧道，巡山工的工作苦、脏、险、累。2020年7月，朱丽珍大学毕业后来单位报到时，同事们都担心这个身材娇小、开朗时尚的“00后”女孩很快就会打退堂鼓。

　　九景衢铁路梅山一号隧道“头顶”130余米高的梅山，是朱丽珍和同事们的主战场。4月22日，记者跟随巡山队伍攀爬到梅山山腰时，双腿就像灌了铅一样沉重，脸和手都被蚊虫叮咬出了多个红包，算是切身感受了一回巡山队员们的日常辛苦。丝毫不见疲态的朱丽珍告诉记者，梅山上10多万块裸露的石灰石都被钢索网罩着，但只要有一块松动成为危石，滚落撞击山下飞驰的列车，就可能威胁到旅客的生命安全。而“排雷”，就是他们要干的活。

　　每一次巡山作业，朱丽珍和同事们都要在石壁间来回移动1万多步，上山、下山需要3个多小时。朱丽珍回忆道：“第一次登到山顶，我就累得全身发抖，中午在山上吃干粮、喝水，保温杯的盖子都是找男同事帮忙拧开的。”为了适应工作需要，朱丽珍开始坚持跑步、做俯卧撑、练习引体向上。现在，朱丽珍虽然还是偏瘦，但已经是一个胳膊上有肌肉的运动小能手了。

　　梅山不算太高，可十分陡峭。一手握紧安全绳和安全带，一手持检查锤在悬崖峭壁上敲敲打打，朱丽珍和同事们不仅经常会被蚊虫叮咬得手部、脸部红肿，而且一不小心还会被锋利的石灰石断口划伤、刺伤。因为害怕爸妈担心，每次受伤回到乐平家中，朱丽珍都不敢撩袖子、裤脚，生怕父母看见她身上的淤青和伤口。

　　人小也可以志气高。参加工作后，朱丽珍一直想用行动证明，“00后”也是能挑担子的。2021年春节，朱丽珍选择了坚守岗位，还因此被集团公司团委授予“2021年春运立功竞赛先进个人”称号。

　　“参加工作以前，作为湖南高速铁路职业技术学院的一名学生，我一直都为中国铁路事业发生的翻天覆地的变化而感到骄傲。”朱丽珍说，“回首近10个月来的工作经历，我蓦然明白，在高铁这张‘国家名片’的背后，凝聚着无数铁路人的忠诚与热爱。”

　　“我是铁路旁的一抹‘橙黄’，偶尔掠过您的车窗。您不必讶异，也无须欢欣。在您一路平安的旅途里，有无数抹‘橙黄’，正在默默地用汗水，镌刻着永恒的使命与初心……”前些日子，朱丽珍写下了这样一首小诗，表达她作为一名铁路人的情感。