本报南昌讯 （记者陈璋、游静）6月27日，伴随着最后一节轨排铺设浇筑完成，南昌地铁4号线实现全线“短轨通”。

　　据了解，地铁建设中主要分为4个工程节点，分别是洞通、轨通、电通和车通。其中，轨通分为“短轨通”和“长轨通”，前者指的是一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，并可供工程车辆行驶作业。当把一根根钢轨进行无缝焊接后，就实现了“长轨通”。

　　南昌地铁4号线自2020年11月1日正式铺轨以来，各参建单位加强线路调查，动态调整施工方案，采取“机铺+散铺”相结合的施工方式，解决交叉作业多、施工不连续、施工空间狭小等困难，有效提高施工效率。同时，整合优势施工资源，设置5个铺轨基地，先后投入铺轨吊53台、吊车8台、轨道车19台、平板车42台、16T龙门吊8台、混凝土罐车2台、叉车5台，19个作业面同时推进。高峰时期，2000余名参建人员昼夜奋战，圆满实现“短轨通”节点目标。