本报鹰潭讯 （胡齐）6月29日，在鹰潭海关监管下，一批26吨、价值241万元的进口再生铜原料经海铁联运原箱，通过贵溪北站，运抵鹰潭国际陆港并完成通关放行，这是今年海关总署多式联运监管模式改革实施以来，我省首票进口海铁多式联运业务。

　　据悉，多式联运监管模式，是海关总署试点改革举措。此举通过将“一单制”“一箱制”融入多式联运监管模式，打通沿海港口与内陆腹地的物流通道，实现“港口+铁路+内河”联动发展，让内陆地区共享港口、口岸开放优势，实现“一次申报、一单贯通”。

　　鹰潭铜产业年进口再生铜原料需求超百万吨，绝大多数原料经宁波进口。鹰潭海关、鹰潭国际陆港联手浙江省海港投资运营集团有限公司，在宁波海关所属大榭、北仑海关的大力支持下，创新打造“远洋海运+铁路中转+陆港清关”一体化服务模式，提前对接货代、铁路、港口运营单位，梳理班列计划，指导企业通过国际贸易“单一窗口”一站式提交多式联运申报数据，全程“一单到底、原箱直达”，打通跨区域转关堵点。“多亏了海关大力支持，为我们梳理流程、指导操作。这次成功试单进口多式联运，不仅让进口全链条效率提升30%，还降低了综合成本约每箱400元。”鹰潭陆港控股有限公司副总经理罗建文说。

　　下一步，鹰潭海关将持续深化多式联运监管模式改革，常态化推动进口再生金属海铁联运业务，延伸预约查验、合规指导等通关服务链条，以高效海关监管保障铜产业链供应链稳定畅通。